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Las mejoras de Aston Martin que pueden MANTENER a Alonso con ellos

Las mejoras de Aston Martin que pueden MANTENER a Alonso con ellos

Las mejoras de Aston Martin que pueden MANTENER a Alonso con ellos

Las mejoras de Aston Martin que pueden MANTENER a Alonso con ellos

Dan Fallows, director técnico de Aston Martin F1, donde pilota Fernando Alonso, se ha mostrado de parte del nuevo AMR24 lo que la escudería esperaba en las pruebas.

Si bien varios rivales han optado por realizar cambios conceptuales importantes, Aston se centró en una evolución del modelo 2023 que obtuvo ocho podios de la mano de Fernando Alonso a pesar de una caída en su forma en la segunda mitad de la temporada.

Los días de pruebas en Bahréin sugirieron que el equipo había logrado el progreso que buscaba con el paquete de lanzamiento inicial, incluso si otros marcaron tiempos más llamativos.

¿Qué dijo Fallows sobre el nuevo auto de Fernando Alonso?

"Comenzamos esta temporada realmente buscando un paso adelante respecto al invierno, queríamos asegurarnos de obtener una mejora", dijo Fallows en palabras para Motorsport.

“Aunque es una evolución del coche del año pasado, queríamos que fuera una gran mejora así como una fuerte evolución. Hemos visto ese paso, hemos visto ese beneficio, así que estamos muy contentos con eso", agregó.

“Creo que lo más importante para nosotros es hacia dónde vamos a partir de ahora. No estábamos 100% satisfechos con lo que logramos en nuestro desarrollo durante la temporada el año pasado. Y queríamos asegurarnos de que podemos competir al más alto nivel también en términos de temporada", remarcó.

Fernando Alonso dejó claro a la escudería británica en el lanzamiento del coche que las áreas clave que debían abordarse eran la velocidad en recta y la carga aerodinámica en las curvas de alta velocidad.

"Tuvimos algunas cosas en las que nos concentramos durante el invierno en términos de hacer que el auto fuera bueno para conducir y lograr un buen equilibrio", mencionó Dan.

“Sabemos que siempre tenemos cosas que mejorar, por eso volvemos al túnel de viento y volvemos a la mesa de dibujo para hacer esas cosas. Hasta ahora, creo que hemos logrado mucho en tres días de pruebas, hemos realizado muchos elementos de prueba y estamos bastante satisfechos con el resultado", concluyó el director técnico.

¿Cuál ha sido el mayor bombazo de Ferrari?

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