Hablando sobre la situación, Matt Kew, periodista de Autosport Podcast, dijo: "Es muy difícil imaginar que [Sergio Pérez y Red Bull] renueven sus términos, por lo que el mayor interrogante es ¿cuándo se irá Pérez?
“¿Lo logrará hasta su fecha de vencimiento a finales de este año, o el recorte llegará lo suficientemente pronto y día a día [Daniel] Ricciardo es cada vez más el principal candidato debido a su posición y también porque Leclerc y Norris han quedado fuera del mercado.
“Y aunque se puede comprar a todos por un precio, esos dos parecen más comprometidos con sus proyectos. Entonces, es Ricciardo quien ha tenido sus coqueteos con Renault y McLaren y cerrará el círculo, pero está ahí esperando entre bastidores.
“Se le establecieron ciertos parámetros para las pruebas a puerta cerrada y las carreras en el simulador y los cumplió todos y está bien, la derivación de Zandvoort lo descarriló ligeramente y le rompió la muñeca.
"Pero él está ahí, es un reemplazo listo para usar que le gusta a [Christian] Horner", comentó.
Checo logró ganar dos de las primeras cuatro carreras de la temporada 2024 de la Fórmula 1. Se puso mano a mano con Max Verstappen en la pelea por el Campeonato del Mundo.
Sin embargo, el desarrollo del RB19 se alejó semana con semana del estilo de manejo del mexicano. El monoplaza se hizo muy complicado de controlar para el tapatío.
Esto mermó en su confianza y le provocó tener muy malos resultados en clasificación. Eso le generó un entorno de muchos cuestionamientos sobre su posición en el equipo campeón.
Al final, el número 11 se quedó con el subcampeonato del mundo tras conseguir 285 puntos. Un resultado que fue histórico para Red Bull Racing, puesto que nunca habían logrado el doblete en el Mundial.