La ENORME suma que pagará Madrid a la F1 para su GP

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La ENORME suma que pagará Madrid a la F1 para su GP
De acuerdo con un informe, Madrid pagará casi el doble que Barcelona para tener su Gran Premio de Fórmula 1
Esta semana se anunció que el Gran Premio de Madrid estará en el calendario a partir de 2026 y que le han firmado un contrato de 10 años. Ahora ha quedado claro por qué la Fórmula 1 ha decidido añadir otro circuito al calendario. ¿La razón principal? Dinero.
Marca Informa que la capital española pagará casi el doble que la ciudad catalana para tener una carrera de F1 en su ciudad.
Barcelona pelea por SEGUIR más allá de 2026Leer más
Según el diario español, la suma total ascendería a 48 millones de euros al año. Dado que el contrato tiene una duración de 10 años, la cantidad total asciende a 480 millones de euros.
A modo de comparación: el Circuito de Barcelona-Catalunya ha dado 26 millones de euros al año en los últimos años para que el Gran Circo se quede ahí.
Tras la noticia sobre la carrera en la capital, las miradas se centraron inmediatamente en Montmeló, donde se celebrará el Gran Premio de España hasta finales de 2026.
Hubo grandes críticas a la incorporación de la nueva sede, ya que volvía a ser un circuito urbano en una gran ciudad. Tanto los aficionados como los pilotos preferirían que se mantuvieran los circuitos tradicionales, pero dada la diferencia financiera entre lo que pagan Madrid y Barcelona por un año de F1, la tendencia de más carreras callejeras en la categoría reina bien podría continuar.

¿Barcelona se va o se queda en la Fórmula 1?
A corto plazo, el Circuit de Barcelona-Catalunya no tendrá que preocuparse ya que el contrato sigue vigente hasta finales de 2026. Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1, avisó que ambas partes están en conversaciones para ampliar el contrato.
Dada la diferencia de dinero por año, la organización tendrá que poner mucho de su parte. Si las carreras europeas están dispuestas a pagar esto por la Fórmula 1, las ciudades de Estados Unidos, Oriente Medio y otros países seguramente querrán hacerlo.
En definitiva, si la F1 no quiere perder otro circuito histórico, a Barcelona le tendrá que sobrar más dinero para una carrera.
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