"Red Bull se hartó de la indecisión de Honda y por eso se unió a Ford"

La indecisión de Honda es la razón por la que Red Bull se asociará con Ford bajo las nuevas regulaciones de Fórmula 1 que entrarán en vigor en 2026.

Este razonamiento es de Christijan Albers, quien reconoce que la escudería campeona del mundo de 2022 ha descartado una posible asociación con Porsche porque la marca Volkswagen quería obtener una participación en el equipo.

"Creo que simplemente estaban cansados de esas negociaciones. Honda estaba tan indeciso. Honda había decidido retirarse y, sin embargo, han vuelto. Creo que Red Bull se hartó", consideró en palabras a De Telegraaf.

A pesar de la alianza entre Red Bull y Ford, Honda aún tiene la intención de seguir siendo un proveedor de motores de pleno derecho en 2026; sin embargo, el fabricante japonés ya se había retirado de la F1 después de la temporada 2021.

“Red Bull robó gente de Mercedes para mejorar este motor Honda. Puede que Red Bull esté construyendo un motor por primera vez, pero Honda sigue involucrada. Se trata de ponerle una pegatina”, agregó.

La postura de Ford

Por parte de Ford, se asegura que esta colaboración con Red Bull no se limitará a un simple cambio de nombre del motor desarrollado y producido por Red Bull Powertrains.

"Necesitábamos (vínculos técnicos con Red Bull) 100%. No entramos a la competencia solo para hacer una operación de marketing, en cualquier lugar.

"Y especialmente en la Fórmula 1, dada la escena que representa, la oportunidad de beneficiarnos de esta técnica de aprendizaje fue importante para nosotros. Sin ella, no lo hubiéramos hecho", avisó Mark Rushbrook, gerente general de Ford Performance.

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