Albers sobre Red Bull: "Realmente están trabajando para asegurar que Ricciardo eventualmente termine al lado de Verstappen"

A principios de esta temporada, surgieron informes sobre una posible lucha de poder dentro de Red Bull Racing, y aunque ambos personajes principales (Christian Horner y Helmut Marko) han negado esta lucha, continuan las sospechas al respecto.

El fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, nombró a Horner jefe del equipo de la fundada Red Bull Racing en 2005. Además, Marko fue llevado al equipo de carreras pero nunca recibió un cargo oficial.

El austriaco, que ahora tiene ochenta años, figura como asesor, pero no es ningún secreto que a menudo mueve los hilos, especialmente cuando se trata de los conductores.

En octubre de 2022 llegó la triste noticia de que el fundador Mateschitz había muerto y la lucha por el poder parece haber surgido desde entonces.

Batalla de ego

Según el analista de Viaplay, Christijan Albers, Horner está ansioso por tomar el poder por completo dentro del equipo. El ex piloto de Minardi le cuenta a Veronica GP Magazine:

"El momento dramático en el que lamentablemente Mateschitz murió, ese fue también el momento en que dije: 'aquí es donde realmente vamos a tener esa batalla, esa batalla del ego'. . Christian simplemente se centra en conseguir o hacerse cargo del derecho exclusivo. Esto también lo comprobó hace unos meses."

La voluntad de Horner

Albers se refiere a que Nyck de Vries, a mitad de temporada, cedió su asiento en AlphaTauri a Daniel Ricciardo tuvo que entregar.

"Horner realmente está trabajando para asegurar que Ricciardo eventualmente termine al lado de Verstappen a pesar de que Pérez tiene un contrato el siguiente año", comenta el analista.

"Además, el hecho de continuar reteniendo a Lawson indica que Checo no aceptaría pasar eventualmente a AlphaTauri, así que por eso mantienen a Liam listo", explica Albers.

Por el momento, Pérez tiene su asiento para los próximos años, pero en el programa el analista destaca que la diferencia con Verstappen sigue siendo demasiado grande. El equipo austriaco tenía un coche dominante con el RB19, al que finalmente sólo Verstappen pudo sacarle el máximo partido.

Independientemente de la fase inicial de la temporada, Pérez a menudo se encontraba muy atrás. Red Bull logró dar un doblete en la clasificación por primera vez en 2023, pero si la competencia se acerca la siguiente temporada, la pregunta sigue siendo si Pérez es el hombre adecuado junto a Verstappen seguirá en el aire.

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