Alfa Romeo presenta el C43

Alfa Romeo acaba de lanzar el C43, su nuevo Fórmula 1 para la temporada 2023. Ha optado por una decoración roja y negra, en lugar de los colores blanco y rojo de 2022.

Se convierte así en el cuarto equipo en ofrecer una primera impresión de su nuevo coche. Tuvo una temporada relativamente buena en 2022, terminando sexto en el Campeonato de Constructores. Un gran paso adelante respecto a 2021, donde se tuvo que conformar con la novena plaza.

Con el C43, la escudería espera continuar con este progreso. Valtteri Bottas y Zhou Guanyu estarán a cargo, mientras que Alessandro Alunni Bravi será el nuevo jefe del equipo. Théo Pourchaire, piloto francés de Fórmula 2, será el piloto reserva de la firma ítalo-suiza.

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Es el último vehículo que tendrá los colores de la marca helvética. De hecho, en 2024, Alfa Romeo se habrá retirado para dejar espacio solo a Sauber.

Finalmente, en 2026, el equipo pasará bajo los colores de Audi. La marca de los anillos se convertirá en el fabricante de motores de Sauber, reemplazando a Ferrari.

Nuestro nuevo auto es el resultado meses de trabajo, pero hoy es solo el comienzo de un viaje. Debemos seguir trabajando duro, con humildad y dedicaciónAlessandro Alunni

Correspondencia

Para el dirigente de la constructora la presentación del coche significa devolver a los seguidores un poco de lo que han recibido de ellos.

"Dar vida a un automóvil es un proceso largo que afecta a todos los departamentos de un equipo de carreras, por lo que es un momento de gran orgullo verlo presentado hoy.

“Elegimos hacer esto frente a nuestros fanáticos, cerca de casa, porque el lanzamiento de un auto nuevo no solo es el momento de establecer sus objetivos para la próxima temporada, sino que también es el momento de devolver el favor a los personas que te han apoyado, ya sea en las gradas, frente a la televisión o en la fábrica, y expresar nuestro agradecimiento por su pasión y su fe en nuestro proyecto", expresó Alessandro Alunni.

El C43 , una evolución del antiguo Alfa Romeo

El director técnico del equipo, Jan Monchaux, destacó que se trata de una mejora con respecto al monoplaza del 2022 y espera que sea mucho más competitivo.

"Este coche es una evolución del último año, reflejando nuevas regulaciones e introduciendo cambios importantes en áreas donde encontramos que se necesitaban mejoras".

"Espero que sea más rápido que el auto del año pasado, eso es lo más importante, y que también sea más confiable, hemos puesto mucho esfuerzo en esto”, concluyó.

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