Ferrari: Eric Meignan deja a los italianos para marcharse a Alpine

Carlos Sainz driving in Singapore — Foto: © LAT Images

Formula 1

Ferrari: Meignan deja a los italianos para marcharse a Alpine

Este podría ser un avance importante para 2026.

Vincent Bruins Redacteur GPFans NL

Journalist in de autosport sinds 2016 en specifiek in de Formule 1 sinds 2022.

Martes 24 Octubre 2023 14:53

El equipo Alpine de Fórmula 1 tiene nuevo director técnico. Eric Meignan se ha unido al equipo de carreras francés, después de haber sido un alto ejecutivo no sólo en Ferrari, sino también en Mercedes.

De 2004 a 2011, Meignan fue ingeniero jefe de Mecachrome, empresa francesa que produce motores para Fórmula 2 y la FIA Fórmula 3, y ha colaborado frecuentemente con Renault.

Luego trabajó durante cuatro años como director técnico en una empresa suiza especializada en tecnología híbrida y motores eléctricos. En mayo de 2015, Mercedes lo contrató como ingeniero jefe en el departamento de motores del equipo alemán y después de dos años fue ascendido a jefe de todo el departamento.

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A principios de 2020 se trasladó a Maranello donde fichó por Ferrari como jefe del departamento de motores. Sin embargo, este mes dejó Italia rumbo a Francia y recientemente se unió a Alpine como director técnico en Viry-Châtillon, un suburbio del sur de París, según Formula1.com

Enfoque 2026

La contratación de Meignan es parte de una importante reorganización de tareas en Alpine. El jefe del equipo, Otmar Szafnauer, y el director deportivo, Alan Permane, tuvieron que hacer las maletas inmediatamente después del Gran Premio de Bélgica y el ingeniero Pat Fry dejó el equipo para convertirse en director técnico de Williams.

El vicepresidente de Alpine Motorsport, Bruno Famin, está actualmente a cargo y Meignan, directamente bajo Famin, trabajará como jefe del departamento de motores y supervisará la fábrica donde se produce la unidad de potencia.

"Aporta una gran experiencia y conocimientos y supervisará el desarrollo de Alpine PU, con un enfoque específico en las regulaciones de 2026", dijo Famin.

La unidad de potencia de Alpine es la que produce menos caballos de fuerza, pero el equipo francés espera cambiar eso en dos años y medio, cuando se introduzcan nuevas regulaciones técnicas.