
McLaren sobre parcialidad a Norris: "Eso es algo que revisamos, pero cuando sea evitable, debemos evitarlo"
McLaren sobre parcialidad a Norris: "Eso es algo que revisamos, pero cuando sea evitable, debemos evitarlo"

En medio de acusaciones de parcialidad dentro de McLaren, el director del equipo, Andrea Stella, ha expresado su intención de reducir órdenes de equipo que parezcan favorecer a Lando Norris.
Incidentes recientes en Hungría, Italia y Japón han despertado sospechas de que el equipo puede estar mostrando un trato preferencial hacia su piloto británico a expensas de su compañero de equipo australiano, Oscar Piastri.
En Suzuka, Norris y Piastri siguieron estrategias de carrera claramente diferentes. En un intento por mejorar las posibilidades del equipo de conseguir un doble podio, McLaren ordenó a Piastri que cediera ante Norris en lugar de entablar una batalla en la pista que podría haber puesto en peligro su posición.
Si bien esta decisión es, por supuesto, justificable, siguió instrucciones similares emitidas en Hungaroring y Monza, lo que generó acusaciones de parcialidad tanto por parte de los fanáticos como de los críticos.

Evitarlo en el futuro
"En cierto modo, fue mucho, mucho más fácil, ya que esas dos situaciones eran estresantes, especialmente la de Monza", dijo Stella, según Motorsport.com.
"Y cuando digo estresante, me refiero a estresante porque creamos estrés entre nuestros dos conductores, lo cual podríamos haber evitado. Eso es algo que revisamos, puede que vuelva a suceder en el futuro, pero cuando sea evitable, debemos evitarlo", agregó.

Respecto a la estrategia, el jefe de equipo, tiene claro cómo trabajarán para que la relación entre los pilotos no se deteriore.
"En este caso, el planteamiento fue 'veamos qué tan rápido se acerca Lando y veamos si el adelantamiento es natural'. Cuando vimos que no es tan natural, entonces pedimos a los conductores que intercambiar, para que no perdiéramos tiempo de carrera para ambos", dijo Stella.
"En una carrera como esta, cada vuelta de neumático que ahorras, por lo que si entras en boxes una vuelta más tarde que los demás, ganas una décima parte. En ese momento, Lando entró en boxes seis vueltas más tarde, por lo que su coche es automáticamente seis décimas más rápido que el otro coche", agregó.
"Además, tengo que decir que el ritmo de Lando fue muy bueno en términos absolutos. Y en todo caso, tenemos que mirar con Oscar dónde podríamos haber ganado uno o dos décimas de ritmo general que parecía faltarle respecto a Lando", determina el jefe del equipo.
Artículos relacionados

F1 Hoy: Alonso, APLAUDIDO; Checo se confiesa

Red Bull: "Estuvimos a media hora de perder a Newey con Ferrari"

F1: La FIA está considerando penalizar a los pilotos que causen bandera roja

McLaren obtiene el récord Guinness que pertenecía a Red Bull
Mas leido

Jefe de Red Bull: Presioné mucho para la llegada de Checo

"Fue negativo cuando Red Bull eligió a Checo sobre Gasly"

Verstappen: Mexicanos exageran al decirle 'Rey de las Calles' a Checo

Checo Pérez, en problemas para 2024 por sus puntos de penalización

Verstappen habría quedado 'furioso' luego de la victoria de Checo en Jeddah
Clasificación F1

Pilotos F1
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Carreras
-
Gulf Air Gran Premio de Bahrain 2023
-
Gran Premio de Arabia Saudí 2023
-
Gran Premio de Australia 2023
-
Gran Premio de China 2023
-
Gran Premio de Azerbaiyán 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Gran Premio de Mónaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Gran Premio de Austria 2023
-
Aramco Gran Premio de Reino Unido 2023
-
Gran Premio de Hungría 2023
-
Gran Premio de Bélgica 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Italia 2023
-
Gran Premio de Singapur 2023
-
Gran Premio de Japón 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Estados Unidos 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Abu Dhabi 2023
Sobre GPFans
GPFans es una marca multiplataforma dedicada a la cobertura de la Fórmula Uno en varios idiomas. Te traemos toda la información del deporte motor, 24/7, desde noticias de último minuto hasta piezas especiales, pasando por historias y videos virales.Creemos que una nueva generación de emocionantes y extrovertidos pilotos hará la F1 más popular que nunca, y queremos darle a nuestros usuarios acceso a tanto sobre sus héroes como sea posible, dentro y fuera de la pista. De Lewis Hamilton a Max Verstappen, de Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel, aportamos análisis en profundidad de cada Gran Premio de la temporada, desde Australia hasta Abu Dhabi.
Con la Fórmula Uno como propiedad de Liberty Media, la cobertura del deporte está evolucionando, y GPFans intentará estar en el centro de esta progresión hacia nuevos medios como uno de los sitios de crecimientio más rápido entre los que cubren el deporte motor rey.
Corporativo y medios

7007 CD, Doetinchem, Holanda
+31645516860
Realtimes | Red de Publicación
Derechos reservados (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Red de Publicación