"El único candidato seleccionado para entrar a la Fórmula 1 será Andretti Global"

Cal Gaunt
Viernes 29 Septiembre 2023 14:25

El nuevo equipo de la parrilla de Fórmula 1 ha sido revelado después de que un rival en el proceso de la FIA emitiera un comunicado diciendo que Andretti Motorsport sería el solicitante "exitoso".

Cuatro aspirantes se habían embarcado en un extenso viaje con la esperanza de asegurarse un lugar en el mundo de la F1, pero sus aspiraciones fueron rechazadas por la Federación Internacional de Automovilismo.

Entre estos aspirantes, Rodin Carlin ha sido confirmado como uno de los equipos que no pasó el corte. Según la información proporcionada por primera vez por Motorsport-Total.com, el trío de equipos que enfrentaron el rechazo de la FIA incluye a Hitech, LKYSUNZ y Rodin Carlin.

Hitech Grand Prix sobresale en F2, F3 y Fórmula Regional Asiática. LKYSUNZ afirma tener acceso a 600 millones de dólares en financiación, mientras que Carlin, respaldado por Rodin Cars tuvo éxitos en categorías inferiores y su colaboración con Lewis Hamilton en Extreme E, además de otras series de carreras.

Circuito privado y unidad de potencia patentada

Rodin Cars, liderada por el multimillonario David Dicker, ha estado desarrollando un coche estilo F1, el Rodin FZED, que puede probar en su circuito privado. Sus capacidades se extienden incluso al desarrollo de su propia unidad de potencia.

A pesar de su gran experiencia, estabilidad financiera y recursos considerables, tanto Carlin Motorsport como Rodin Cars recibieron noticias decepcionantes de la FIA, como lo revela un comunicado emitido por el jefe de Rodin, David Dicker.

"Rodin Cars participó en el reciente proceso de la FIA destinado a lograr la entrada en el prestigioso Campeonato Mundial de Fórmula 1. Desafortunadamente, nuestra oferta no tuvo éxito.

"La información reciente sugiere, como se anticipó desde el inicio de este proceso, que el único candidato seleccionado será Andretti Global", explicó.

Factores

Dicker dijo que había "esperado" el rechazo desde el comienzo del proceso.

Luego procedió a describir seis distinciones clave entre la propuesta de Andretti y la de Rodin: diversidad geográfica, el compromiso de contar con una conductora, estatus como fabricante de automóviles, posible colaboración con Ferrari, la presencia de un equipo junior y apoyo financiero confiable del fundador.

Curiosamente, la campeona de la Serie W, Jamie Chadwick, había probado el Rodin FZED y "se desempeñó excepcionalmente bien, y si estuviera disponible, no dudaríamos en darle un asiento".

Rodin Cars también había entablado conversaciones con Ferrari sobre una posible asociación y también estableció un programa junior integral a través de su colaboración con Carlin.

Sin embargo, estos logros resultaron insuficientes para asegurar la aprobación de la FIA.