
Alpine: Hubo problemas de comunicación que generaron molestia de Gasly y Ocon
Alpine: Hubo problemas de comunicación que generaron molestia de Gasly y Ocon

El director del equipo Alpine, Bruno Famin, ha dicho que no ha habido una ruptura en la relación entre sus dos pilotos, pero los problemas de comunicación en el Gran Premio de Japón hicieron que Pierre Gasly se sintiera infeliz.
Pierre quedó aturdido después de que el equipo le dijera que le regalara el noveno lugar a Esteban Ocon durante la última vuelta de la carrera cuando los autos circulaban en noveno y décimo.
Fue un movimiento que Gasly calificó de "inútil", pero la escudería insistió en que se debía a que Ocon había dejado pasar a su compatriota al principio de la carrera para permitirle perseguir a Fernando Alonso.
Cuando no pudo atrapar y pasar al español, decidieron cambiarlo nuevamente en un movimiento que, según Famin, no fue comunicado lo suficientemente bien a Gasly.
“Este es el punto que debemos comprobar para ser totalmente transparentes. No sé cuándo se ha dicho, y ese es el punto que debemos aclarar. A veces tenemos problemas de comunicación porque la línea [señal de radio] no es tan buena.
"O a veces el ingeniero piensa que son claros cuando dicen algo, pero tal vez en ocasiones el conductor no lo registra porque está concentrado en otra cosa", reconoció.
Por lo tanto, es fundamental que quien emite el mensaje se cerciore de que llegó bien a su destinatario.
“Necesitamos comprobar si el conductor recibió bien la información. Pero de todos modos, la maniobra se hizo en interés del equipo, y no tengo ninguna duda de que ambos pilotos están de acuerdo con eso", insistió.

Todo bien
Famin entró recientemente el equipo, reemplazando a Otmar Szafnauer después de una racha de malos resultados para Alpine.
Está supervisando un período de cambio, que también ha visto a muchos otros miembros del personal abandonar sus funciones.
“No tenemos ningún problema entre los conductores. Creo que es [porque] todos están luchando por obtener sus mejores resultados, lo cual es normal y por lo que se les paga. Pero también les pagan por tener los mejores resultados del equipo.
“Por supuesto, con el estrés de la carrera, es posible que tengamos algunas declaraciones [que son potencialmente] un poco fuertes, pero no tengo ninguna duda de que los pilotos estarán juntos en la misma línea", avisó.
Reiteró que lo que pasó en Suzuka fue cosa de estrategia y que no ha pasado de ahí. Lo que ocurre en la pista, se queda en la pista.
“Para tener el mejor resultado del equipo, dejamos a Pierre delante de Esteban para tener la posibilidad, aunque fuera pequeña, de intentar atrapar a Fernando. Esto no fue posible, por lo que volver a cambiar es muy normal”, sentenció.
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