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Red Bull: "Nuestra estrategia es darle prioridad a Verstappen"

Red Bull: "Nuestra estrategia es darle prioridad a Verstappen"

Noticias F1

Red Bull: "Nuestra estrategia es darle prioridad a Verstappen"

Red Bull: "Nuestra estrategia es darle prioridad a Verstappen"

Sergio Pérez y Red Bull Racing causaron revuelo durante el Gran Premio de Japón al retirarse dos veces de la carrera. Más tarde se supo que esto era para evitar un castigo en Qatar. Helmut Marko revela ahora que esto fue el resultado de negociaciones con la FIA.

El mexicano se vio involucrado en varios incidentes por los que recibió sanciones y para colmo tuvo que abandonar su RB19. Aparcado en el garaje de Red Bull, con demasiados daños en su coche, entró en boxes después de la vuelta trece para abandonar la batalla. Sin embargo, en la vuelta cuarenta, todos los espectadores observaron con asombro cómo el mexicano regresaba al circuito de Suzuka.

Momento destacable

El tapatío todavía tenía en ese momento una penalización de cinco segundos, por lo que en principio no podía encontrarse. El reglamento establece que en tales casos la penalización se tendrá en cuenta para el próximo fin de semana de carrera en forma de penalización en la parrilla, algo que Red Bull, por supuesto, no esperaba ni quería.

El compañero de equipo de Max Verstappen volvió a salir, pagó su penalización con una parada en boxes, dio otra vuelta y volvió a entrar en boxes para finalmente detener la batalla.

Prioridad Verstappen

En conversación con Sky Deutschland, el CEO de Red Bull, Marko, explica que consultó con la FIA durante la carrera, con la idea de fondo de mantener una ventaja estratégica para Verstappen.

"Afortunadamente, fue posible ejecutar la penalización aquí. Si no hubiéramos podido ejecutar la penalización aquí, tendría que ocurrir en la próxima carrera. Nuestra estrategia es darle prioridad a Max".

Lo explica con un ejemplo: "En caso de que saliera el coche de seguridad, pudimos sacarlo de una manera que no obstaculizara a Max", se refiere Marko al momento de la penalización de Pérez. Red Bull podría entonces enviar al mexicano en el momento adecuado para pagar su penalización en boxes, sin que de repente estuviera dentro cuando Verstappen vino a buscar neumáticos nuevos.

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