Lawson tras su debut durante el GP de Holanda: "Aprendí mucho"

Liam Lawson debutó en la Fórmula 1 el pasado domingo durante el Gran Premio de Holanda tras completar sólo una sesión de entrenamientos libres y una de clasificación.

Aunque el tiempo lluvioso e impredecible hizo que el partido fuera una locura, no se hizo menor a los demás y terminó en la decimotercera posición. Lawson reemplazó a Daniel Ricciardo en la Scuderia AlphaTauri, quien se rompió el hueso metacarpiano en un accidente en la curva Hugenholtz durante la segunda sesión de práctica del viernes.

El neozelandés ya estuvo presente en el Circuito de Zandvoort, debido a que es piloto de pruebas y reserva de Red Bull Racing. Comenzó la carrera desde P19. A mitad de la primera vuelta empezó a llover a cántaros, por lo que inmediatamente entró en los intermedios.

Zandvoort tiene un pit lane bastante estrecho y Lawson tuvo que esperar hasta que su equipo de boxes terminara de cambiar los neumáticos de su compañero de equipo Yuki Tsunoda. Al hacerlo, detuvo a Kevin Magnussen y recibió una penalización de diez segundos. Además, Lawson no se metió en problemas y cruzó la meta en decimotercera posición, tres posiciones por delante de Tsunoda.

Aprendí mucho

"Fue todo un desafío", dijo Lawson a los medios, incluido GPFans. "Las condiciones eran completamente mixtas y empezó a llover hacia la parrilla después de la vuelta de calentamiento. Eso no me dio exactamente buenas sensaciones."

"Aprendí mucho, mi primer stint no fue muy bueno. Perdimos mucho tiempo de espera en el pit lane y la penalización de tiempo. Eso es parte de ello. En la segunda mitad cogí un poco de ritmo con los blandos y con el aire limpio, y también con los intermedios. Me sentí mucho más cómodo. que ayer de todos modos," destacó el joven piloto.

GP Italia

"Ciertamente hay cosas que podría haber hecho mejor, pero en general estoy contento", continuó el neozelandés, que había disfrutado de su batalla con Charles Leclerc antes de que el piloto de Ferrari se retirara por una rotura del suelo.

"Fue agradable adquirir esa experiencia. Creo que ya tenía algo de experiencia en ciertas situaciones durante la carrera: varias paradas en boxes, peleas lado a lado, de lluvia a seco, pero fueron buenos momentos de aprendizaje", sentenció.

Lawson normalmente conduce en la Súper Fórmula en Japón, donde las paradas en boxes y las carreras bajo la lluvia no son infrecuentes, pero ahora tal vez estará más acostumbrado a ello ya que AlphaTauri le designó como piloto oficial hasta que se recupere Ricciardo.

Aston Martin

¿Cuándo llegará la 33 de Fernando Alonso?

Antes del parón de verano47%

En el tramo final de la temporada17%

Llegará, pero en 202415%

No la conseguirá21%

39519 votos

Relacionado