Red Bull Ford: "No queremos exagerar en el primer año de la sociedad"

A partir de la temporada 2026, Red Bull Racing estará en la parrilla de salida con motores de producción propia, algo que podría afectar o beneficiar a Max Verstappen y Checo Pérez.

Para ello, el equipo se ha asociado con Ford, pero AlphaTauri también conducirá con las unidades de potencia.

Se estaban llevando a cabo conversaciones con McLaren como equipo de clientes potenciales, pero Christian Horner revela que esas conversaciones no llegaron a nada.

La nueva era de la Fórmula 1 comenzará a partir de 2026. El reglamento de motores ya está establecido, aunque Horner anunció recientemente que la relación entre el motor de combustión y la batería, en lo que a él respecta, podría ajustarse.

Los proveedores de motores de Fórmula 1 normalmente tienen equipos de clientes, pero el jefe del equipo británico revela que esto aún no se aplicará a Red Bull Ford.

Sin prisas

Hablando con Motorsport-Total, explica que el equipo quiere empezar despacio. "No queremos exagerar en el primer año", dice Horner. Además de Red Bull Racing, AlphaTauri correrá con los motores de Milton Keynes.

Un equipo de clientes ofrece ventajas, como recopilar datos adicionales y es una fuente de ingresos.

Sin embargo, producir una unidad de potencia es un trabajo delicado y Red Bull Racing primero quiere tener ese juego bajo control antes de compartir las unidades de potencia con la competencia.

Procedimiento de producción según plan

En cuanto a Red Bull Powertrains, Helmut Marko dijo anteriormente que todo va según lo previsto. "Con todo, sucedió lo increíble: esta fábrica se reconstruyó por completo en un tiempo relativamente corto y ahora es completamente moderna", dijo el asesor del equipo al medio alemán.

Además, también se ha comprado bastante conocimiento: “Tenemos los últimos bancos de pruebas de AVL y pudimos reclutar muy buena gente de Mercedes, Ferrari y Cosworth. Estamos completamente en el programa”.

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