"Si los pilotos de Fórmula 1 tienen miedo de morir, que se bajen del coche"

Max Verstappen, George Russell y muchos otros pilotos llevan tiempo quejándose de la visibilidad bajo la lluvia debido al 'spray' que generan los coches a alta velocidad cuando la pista está mojada.

El ex piloto de Fórmula 1 y ahora analista de Sky Sports, Martin Brundle, ex piloto de F1, ha dicho a los conductores actuales que "acepten" el peligro del deporte.

El británico subraya que si se asustan con eso, es hora de "bajarse del coche".

Tras la trágica muerte de Dilano van 't Hoff en Spa, la Fórmula 1 llegó al circuito para el Gran Premio de Bélgica menos de un mes después. Durante todo el fin de semana se notó que la seguridad era primordial.

Anthoine Hubert también murió antes en la curva de Eau Rouge en un accidente de Fórmula 2 en Spa en 2019, en condiciones secas, lo que demuestra que no sólo una pista mojada puede tener consecuencias desastrosas.

A medida que las discusiones sobre la seguridad continúan dominando el deporte, Brundle ha compartido la creencia de que el peligro es una parte esencial de conducir un auto de F1.

Brundle no quiere ver conductores asustados

Brundle expresa en el medio británico que los conductores tienen que asumir los riesgos de su trabajo.

"Solo tienes que aceptarlo, tienes que controlar tus pensamientos y darte cuenta de que puedes lesionarte, paralizarte o morir en un auto de carrera. Eso se aplica a los autos de carrera de todo tipo de velocidad, es un negocio peligroso cuando juntas un grupo de autos y personas competitivas.

"De eso se trata. La conclusión de mi historia es que, o necesitas un giro a la izquierda de 90 grados al pie de la colina, o quieres curvas rápidas, la emoción de esto en el automovilismo y el peligro que conlleva", expresó.

Brundle conoce los peligros

"Entonces la gente también se lesionará y morirá en otras categorías en curvas cerradas y chicanes. Es una pista peligrosa, así que si conduces el coche tienes que entenderlo. No tienes miedo, porque tu mente ha logrado llegar a la cima.

"Si no puedes ver hacia dónde se dirige (el coche) en un día lluvioso como el sábado y aún pisas el acelerador un poco más fuerte, sabes que todavía quieres hacerlo. Si pisas el freno porque tienes miedo, sal del auto", sentenció.

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