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Russell, Hamilton and Verstappen in respective F1 kits in front of Japanese flag-themed background

SHOCK: I team ESPLODONO contro la FIA per aver PERMESSO alla Mercedes di IMBROGLIARE!

Russell, Hamilton and Verstappen in respective F1 kits in front of Japanese flag-themed background — Foto: © IMAGO

SHOCK: I team ESPLODONO contro la FIA per aver PERMESSO alla Mercedes di IMBROGLIARE!

Si è scoperto che alcune scuderie di Formula 1 sarebbero rimaste furiose con la FIA per aver consentito l’utilizzo di un’ala difettosa durante il recente Gran Premio di Cina.

AutoRacer.it ha confermato la notizia, ormai virale sui social, in seguito al comportamento anomalo osservato sul monoposto tedesco. Diverse testimonianze raccolte dietro le quinte evidenziano critiche per la mancata intervenzione durante la gara: in caso di una ripetizione del problema, il difetto – pur se riconosciuto come un'anomalia – potrebbe dar luogo a pesanti sanzioni da parte della direzione di gara.

Non tutta la griglia è però convinta della vicenda. Una fonte autorevole ha spiegato che, nonostante le difficoltà riscontrate fino ad ora, tale comportamento – intenzionale o meno – non si ripresenterà.

Alcuni incaricati hanno inoltre osservato come il movimento anomalo dell'ala sia stato evidente: non solo si è spostata più lentamente, ma lo ha fatto in due fasi durante la frenata, eludendo i limiti regolamentari dei 400 ms per una chiusura efficace. Secondo ulteriori informazioni, Mercedes ha già dovuto affrontare problemi relativi alla resistenza dei materiali delle ali mobili e dei componenti idraulici.

Una fonte ha rivelato che, con questo nuovo approccio, non solo la Mercedes ma anche altre vetture hanno incontrato difficoltà nel completare la gara, facendo ipotizzare come il comportamento dell’ala possa trattarsi di un evento isolato. Rimane chiaro, tuttavia, che la direzione di gara è pronta a intervenire se il problema dovesse ripetersi, per garantire una competizione leale e in linea con le normative vigenti.

Come si presenta il Campionato Piloti dopo il GP di Cina?

GPFans presenta le posizioni aggiornate del Campionato Piloti dopo il Gran Premio di Cina 2026 di Formula 1. George Russell guida la classifica, seguito da vicino da Kimi Antonelli, che ha conquistato sia la pole che la vittoria in Cina.

I Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton completano il podio, mentre Carlos Sainz e Franco Colapinto hanno messo in luce i primi punti della stagione. Fernando Alonso e Sergio Pérez non sono ancora riusciti a concretizzare risultati significativi con Aston Martin e Cadillac, rispettivamente.

Pos. Pilota Punti
1George Russell51
2Kimi Antonelli47
3Charles Leclerc34
4Lewis Hamilton33
5Oliver Bearman17
6Lando Norris15
7Pierre Gasly9
8Max Verstappen8
9Liam Lawson8
10Arvid Lindblad4
11Isack Hadjar3
12Oscar Piastri2
13Carlos Sainz2
14Gabriel Bortoleto1
15Franco Colapinto0
16Esteban Ocon0
17Nico Hülkenberg0
18Alex Albon0
19Valtteri Bottas0
20Sergio Pérez0
21Fernando Alonso0
22Lance Stroll0

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