Ecco come funziona il sistema di punteggio in F1 e come è cambiato nel corso degli anni

Se non hai ancora una piena familiarità con la Formula 1 e sei un appassionato desideroso di scoprire di più, ti interesserà conoscere come vengono definiti i campionati mondiali, sia per i piloti sia per le scuderie.

Ogni squadra schiera due piloti e, in ogni Sprint e Gran Premio, i 20 piloti – che diventeranno 22 a partire dal 2026 – si contendono un posto tra i dieci migliori per accumulare il maggior numero di punti.

Il titolo di campione del mondo va al pilota che, al termine della stagione, ha totalizzato il maggior numero di punti, e i risultati ottenuti contribuiscono anche al punteggio complessivo della scuderia, che si aggiudica il titolo di costruttori in caso di punteggio più alto o, in caso di parità, in base al maggior numero di vittorie.

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Sistema di punteggio attuale

Solo i piloti classificatisi tra i dieci migliori ricevono dei punti: il vincitore ottiene 25 punti, il secondo 18, il terzo 15 e, procedendo per ordine, il decimo si porta a casa un solo punto. Chi non rientra nella top ten non accumula alcun punto. Dal 2019 al 2024 era previsto un punto extra per il giro più veloce, a condizione che fosse registrato all'interno del gruppo dei primi dieci. Se la gara raggiunge o supera il 75% della distanza prevista, vengono assegnati i punti nella loro totalità; in caso contrario, il sistema si adatta in base ai chilometri effettivamente percorsi. È inoltre fondamentale completare almeno due giri in condizioni di gara affinché i punti vengano assegnati. Questa modifica è stata introdotta dopo la controversia verificatasi al Gran Premio del Belgio 2021, per garantire maggiore equità nelle situazioni di interruzione della corsa.

Sistema di punteggio nella Sprint

Introdotta nel 2021, la gara Sprint si disputa in sei weekend del calendario del Gran Premio e consiste in una prova ridotta di 100 chilometri, della durata compresa tra 25 e 35 minuti, che si corre il sabato. In questa competizione, gli otto piloti classificatisi al termine della corsa ricevono dei punti, secondo una scala prestabilita:

Posizione	Punti
1	8
2	7
3	6
4	5
5	4
6	3
7	2
8	1

Sistemi di punteggio precedenti

La Formula 1 corre dal 1950 e, nel corso degli anni, sono stati adottati diversi sistemi di punteggio. Di seguito viene riportato un riepilogo delle principali variazioni, che spaziano dal sistema degli anni ’50, passando per le modifiche apportate nel 1960* e nel periodo 1961-1990, fino ad arrivare alle soluzioni adottate dal 1991 in poi. In questo modo si evidenziano le trasformazioni che hanno segnato la storia del campionato mondiale, dove, ad esempio, nel campionato costruttori il sistema del 1960 è stato applicato anche nel 1961.

Posizione	Punti 1950-1959	Punti 1960*	Punti 1961-1990	Punti 1991-2002	Punti 2003-2009	Punti 2019-2024
1	8	8	9	10	10	25
2	6	6	6	6	8	18
3	4	4	4	4	6	15
4	3	3	3	3	5	12
5	2	2	2	2	4	10
6	–	1	1	1	3	8
7	–	–	–	–	2	6
8	–	–	–	–	1	4
9	–	–	–	–	–	2
10	–	–	–	–	–	1
Giro più veloce	1	–	–	–	–	1

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