Il forte messaggio della Red Bull contro la Mercedes a causa di Kimi Antonelli

Helmut Marko, consulente della Red Bull, ha apertamente criticato la Mercedes per le aspettative esagerate che, a suo dire, si sono create attorno al debuttante Kimi Antonelli.

Marko ha commentato: "Antonelli è senza dubbio un pilota molto veloce, ma è ancora molto giovane. È interessante notare che ho avuto una breve chiacchierata con lui in un hotel a Spa e mi ha confessato di non fidarsi della vettura e di perdere il controllo non appena la spinge al limite".

Secondo l'austriaco, il problema non si limita al mezzo: "È una questione mentale. A quanto pare, la vettura è estremamente impegnativa; se tutto funziona correttamente, è veloce, ma un piccolo errore può renderla molto insidiosa".

Il consulente ha anche evidenziato un vantaggio chiave della Red Bull: la sua squadra giovane. "La differenza è che i nostri talenti debuttano con la Racing Bulls e, quindi, non sono immediatamente sottoposti all'intensa pressione della Formula 1. Inoltre, non generiamo un'enorme aspettativa attorno a un giovane pilota prima che abbia l'opportunità di gareggiare su una vettura di F1."

Mentre la Mercedes ha difeso questi risultati come parte della sua curva di apprendimento, Marko è fermamente convinto che le aspettative che lo circondano abbiano giocato a suo sfavore. "Kimi ha bisogno di tempo per ritrovare la fiducia in se stesso, proprio come ha fatto Lawson alla Racing Bulls. Fortunatamente per noi, la Mercedes non può permettersi il lusso di una seconda squadra."

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Perché Kimi Antonelli è considerato il 'Nuovo Max Verstappen'?

Nato nel 2006, Kimi Antonelli è cresciuto in un ambiente di pura passione per il motorsport. Suo padre, Marco, era un pilota ed è proprietario del team AKM Motorsport, che compete nel Campionato Italiano di F4.

Antonelli ha iniziato la sua carriera a soli sette anni nei kart, mostrando fin da subito un talento straordinario. Due anni dopo, ha vinto la Grand Final Internazionale EasyKart, confermando il suo potenziale. Nel 2018 ha affinato le sue abilità nella serie WSK, vincendo la finale della WSK Champions Cup 60 Mini e la finale internazionale della ROK Cup.

L'anno successivo ha dominato la WSK Super Master Series e la Euro Series, arrivando persino quinto al suo debutto nel Campionato Mondiale FIA. Risultati che non sono passati inosservati agli occhi di Toto Wolff, che lo ha immediatamente inserito nella Mercedes Junior Academy.

Nel 2021 ha fatto il salto alle monoposto, competendo nei campionati di F4 in Italia e negli Emirati Arabi Uniti. Sebbene il suo debutto in Italia lo abbia visto ottenere alcuni podi, è stato negli Emirati che ha brillato davvero, conquistando due vittorie e terminando terzo in classifica generale.

L'anno successivo è tornato nel campionato italiano di F4, questa volta da protagonista assoluto. Ha dominato la stagione, conquistando il titolo con ben 13 vittorie e pole position in quasi tutte le gare. Ha replicato il suo successo anche nella serie ADAC F4, vincendo il titolo con 9 vittorie e 12 podi.

Tutti questi successi lo hanno proiettato direttamente sulla griglia di partenza della Formula 1, dove correrà fianco a fianco con Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso e gli altri grandi della categoria. Perfino Hamilton ha speso parole di grande stima per il giovane italiano, e anche Fernando Alonso ha commentato il suo arrivo in F1.

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