Hamilton y Ferrari entran en CRISIS tras el bochornoso GP de España

La prensa italiana ha reaccionado ante un preocupante Gran Premio de España para Lewis Hamilton y Ferrari, calificando al equipo como si estuviera inmerso en una crisis total.

Hamilton terminó la carrera en sexto puesto, situándose crucialmente detrás del piloto de Sauber, Nico Hulkenberg, lo que derivó en una entrevista poscarrera en la que se culpó a sí mismo por una actuación "terrible".

Por otro lado, medios italianos como Corriere della Sera han ofrecido una evaluación igualmente inquietante sobre el rendimiento y la actitud de Hamilton, sugiriendo que la relación entre el piloto y Ferrari atraviesa una verdadera crisis. La publicación lamentaba la pérdida de respeto hacia un gran campeón y la tristeza de verlo derrotado y abatido.

En la pista, las comunicaciones por radio y las entrevistas obligatorias dejaban entrever su deseo de escapar de la presión. Hamilton, una figura enigmática, ya no logra igualar el ritmo de Leclerc; se debate entre buscar ese impulso fenomenal y sentir que está rodeado de un equipo que no le entiende ni le apoya. Con demasiados admiradores convertidos en críticos implacables, tras apenas nueve carreras se percibe que esta "historia de amor" se encuentra en plena crisis.

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¿Podrá Hamilton recuperarse con Ferrari?

El melancólico tono de Hamilton, reflejado en su Hamilton’s downcast dialogue, se ha convertido en un recurso habitual en los medios.

Aunque una victoria en una carrera sprint y un cuarto puesto en Imola parecían levantarle el ánimo momentáneamente, estos logros no han logrado disipar la preocupación sobre su actual forma.

Mientras Ferrari a menudo no consigue batallar por un podio, su compañero Charles Leclerc ha conectado de manera notable con el SF-25, consiguiendo un segundo puesto en Mónaco y un tercero en Barcelona.

Esta diferencia en el rendimiento, sumada a las dificultades de Hamilton para pelear por posiciones destacadas, supone un golpe duro a la confianza del piloto, que desde el inicio de la temporada 2024 se ve cuestionado por el impacto de su edad en su rendimiento.

Incluso Nico Rosberg, excompañero de Mercedes y campeón de F1, ha advertido que la edad empieza a jugar en contra del piloto de 40 años en comparación con Leclerc. "Incluso el mejor de todos, en algún momento, empieza a ir más lento. Es algo inherente a la edad", señaló a Sky F1.

"Cuando llegas a los 40, esto sucede más rápido que tarde. Una diferencia de tan solo una décima puede marcar una enorme diferencia en este deporte, especialmente frente a los grandes de la nueva generación, como Charles Leclerc, reconocido como uno de los mejores en clasificación."

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