Colapinto recibe fecha LÍMITE para demostrar su valía a Alpine

El recién ascendido talento de la Fórmula 1, Franco Colapinto, se enfrenta a una gran presión de cara al Gran Premio Británico de este año.

El piloto argentino fue anunciado como el reemplazo inmediato del ex piloto de Alpine F1, Jack Doohan, en medio de una reestructuración importante en el equipo de Enstone tras apenas seis carreras.

Después del Gran Premio de Miami, en el que Doohan quedó descartado en la primera vuelta del evento principal, el director del equipo de Alpine, Oliver Oakes, sorprendió a todos con su renuncia.

Tan solo 12 horas después, el equipo confirmó que Doohan había vuelto a ser relegado a piloto de reserva, cediendo su puesto a Colapinto a partir del Gran Premio de Emilia-Romagna y así se ha mantenido a lo largo de estas últimas carreras.

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Colapinto bajo presión para conservar su asiento en la F1

El joven de 21 años ya se encuentra bajo una intensa presión para demostrar su valía, ya que Alpine le ha ofrecido un contrato para las próximas cinco carreras.

El piloto sabe que Silverstone marcará el día límite para que el equipo decida si confía en él o si opta por realizar un nuevo cambio en la formación.

Un comunicado oficial detalló las condiciones de su nuevo papel: “Habiendo analizado las primeras carreras de la temporada, hemos tomado la decisión de colocar a Franco en el monoplaza junto a Pierre durante las próximas cinco pruebas. Con una competencia tan reñida este año y un coche que, tras mejoras drásticas en los últimos 12 meses, se ha vuelto muy competitivo, vemos la necesidad de rotar nuestra alineación.

“También somos conscientes de que la temporada 2026 será clave para el equipo, y evaluar de forma completa y justa a los pilotos en esta temporada es fundamental para maximizar nuestras ambiciones el próximo año.

“Seguimos apoyando a Jack, quien ha actuado de manera muy profesional como piloto de carrera hasta ahora. Estas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo distinto, y tras ese período, evaluaremos nuestras opciones.”

Colapinto formaba parte de los tres pilotos de reserva de Alpine F1 antes de su ascenso a titular, mientras que Doohan se reincorpora al grupo de copilotos junto a las promesas de la F2. Este último podría ser la próxima alternativa en la lista de Flavio Briatore, si Colapinto no logra impresionar para cuando llegue el Gran Premio Británico en julio.

Tras la renuncia del director del equipo, Oakes, se confirmó que el asesor ejecutivo de Alpine F1, Briatore, asumirá las funciones de director, sin dejar de desempeñar su rol de consejero.

Una figura que generó controversia en la F1 en el pasado, Briatore sorprendió al mundo del automovilismo con su regreso la temporada pasada después de haber sido condenado de por vida por la FIA tras el incidente conocido como “Crashgate”.

La sanción fue revocada en 2010 y hoy, Briatore ha vuelto a ocupar el puesto más alto de un escuadrón de F1, retomando las decisiones duras una vez más.

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