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Aumentan las MALAS noticas para Checo y Red Bull

Aumentan las MALAS noticas para Checo y Red Bull

Aumentan las MALAS noticas para Checo y Red Bull

Aumentan las MALAS noticas para Checo y Red Bull

Checo Pérez y Max Verstappen han recibido malas noticias por parte de Red Bull de cara al Gran Premio de Miami de la siguiente semana, esto en beneficio de Fernando Alonso.

Helmut Marko de nuevo ha sido portavoz de noticias preocupantes para la escudería austriaca. En medio de la gran tormenta que se ocasionó con la revelación de que Adrian Newey puede dejar el equipo, ahora se ha dado a conocer información importante sobre la carrera de Miami.

El asesor de Red Bull ha reconocido que hay algunas pistas cuyo asfalto no es el de la mejor calidad o facilidad para las carreras en el RB20, por lo que en el equipo ya saben en cuáles Grandes Premios hay posibilidades de no tener los mejores resultados.

Aún con 4 victorias en las 5 carreras disputadas durante la temporada, el equipo Red Bull parece haber mostrado algún signo de debilidad, cosa que el año pasado no se vió ni por asomo.

Artículo relacionado: Checo Pérez hará ANUNCIO sobre su nuevo equipo

¿Cuáles serán las sedes donde Red Bull será más débil?

Después de los problemas mostrados en Australia, hay otras dos sedes donde Red Bull presentará cierta "debilidad" ante otros equipos: Miami y Mónaco.

“Las pistas donde los rivales podrían acercarse un poco más a nosotros son Miami o Mónaco, especialmente en la clasificación los rivales están cerca, me imagino que no será fácil conquistar la pole en Miami”, dijo el asesor de Red Bull.

“Nos sorprendió que esta vez Lando Norris terminara segundo con McLaren. Esperábamos que Ferrari fuera más fuerte , pero no lograron acercarse al top 3, ni en las tandas largas, ni en la clasificación, ni en las carreras”, prosiguió.

“El desgaste de los neumáticos en Melbourne fue inusualmente alto para los estándares de Red Bull. incluso los resultados de las tandas largas indican que el desgaste de los neumáticos fue excesivo. Esto significa que el coche es rápido, sí, pero que la superficie del asfalto y el trazado de la pista pueden marcar la diferencia”, zanjó Marko.

¿Se equivocó Ferrari al renovar a Leclerc y reemplazar a Sainz con Hamilton?

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