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Fernando Alonso, la ÚLTIMA ESPERANZA de Mercedes

Fernando Alonso, la ÚLTIMA ESPERANZA de Mercedes

Fernando Alonso, la ÚLTIMA ESPERANZA de Mercedes

Fernando Alonso, la ÚLTIMA ESPERANZA de Mercedes

Fernando Alonso podría ser la última esperanza de Mercedes para mejorar sus resultados en el futuro cercano.

Hablando en Beyond The Grid, podcast de la F1, Pat Symonds respondió así a la pregunta sobre la llegada del español a Mercedes: "Sí, lo pondría, valoro mucho al tipo, creo que es increíblemente rápido.

"Si estuviese buscando el mejor resultado posible para 2025 y para que me ayude con mi nuevo coche de 2026, Fernando es el hombre. Sin embargo, dejas un problema. George lleva allí ya un par de años y pensando en qué puede hacer en el futuro.

"Fernando, por su parte, ya lo ha demostrado todo. La gente siempre subestima el valor de la continuidad, es algo muy importante y para asegurarte de ello, tienes que mantener a tus pilotos mucho tiempo.

"Si fuese Toto, lo ficharía, pero también estaría pensando en mis futuros movimientos, porque tienes que mirar más allá. Me gustaría poder responder por qué se fue a McLaren, siendo sincero, no lo sé. Es un personaje complejo, me sigue gustando.

"Hubo un incidente en una rueda de prensa en Japón 2006, cuando dijo que no sentía que el equipo estaba detrás de él, nos hizo daño, quizá quería justificar su salida. Quería seguir con la racha ganadora y por eso quizá se cambió de equipo, pero se fue al lugar equivocado en el momento equivocado.

"Como he dicho, es un personaje muy complejo, extraordinariamente inteligente, en las reuniones no dejaba de sorprenderme, parecía que no prestaba atención, que no estaba con nosotros y hacía preguntas que no sabía de dónde venían, eran las mejores preguntas que me había hecho nunca un piloto. Sabía que entendía todo", comentó.

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¿Quién será el reemplazo de Lewis Hamilton en Mercedes?

Carlos Sainz será el principal perjudicado por la llegada del siete veces campeón del mundo y, con su contrato acabando en 2024, podría ser interesante para Mercedes gracias a lo mostrado con la Scuderia.

Es importante señalar que Carlos fue el único piloto que logró ganar una carrera el año pasado fuera de los corredores de Red Bull, así que es seguro que no le faltarán equipos interesados en sus servicios.

Carlos Sainz

Fernando Alonso también acaba contrato en 2024, aunque tiene una cláusula de ampliación de uno más; sin embargo, la posibilidad de llegar a un equipo con chances de ganar carreras seguramente sea muy seductora.

Alonso demostró que sigue siendo un corredor más que válido a sus 42 años y, con George Russell comprometido por varios años, Fernando podría acabar su carrera peleando en lo más alto de la parrilla.

Fernando Alonso

Correr para Williams no es una tarea sencilla, pero Alexander Albon ha logrado sacar agua de las piedras con un auto que no está remotamente cerca de ser competitivo.

Albon ha podido conseguir puntos en actuaciones casi heroicas para el legendario equipo británico y desde hace meses hay rumores sobre interés en Ferrari, Mercedes, Red Bull.

Alexander seguramente será un nombre que en 2025 tenga mucha relevancia, aunque el terremoto causado por Lewis podría hacer que se mueva antes.

Lando Norris

Aunque firmó un nuevo contrato con McLaren hace muy poco, no se puede negar que Mercedes esté dispuesto a negociar alguna salida de Lando Norris para juntarlo con Russell.

Seguramente será determinante el rendimiento que tengan los de Woking en 2024 para saber si Lando querrá seguir intentando buscar esa ansiada victoria.

Kimi Antonelli

A pesar de que Kimi Antonelli parece ser el postor con menos números para llegar a Mercedes, no se puede negar que debutar en la Fórmula 2 con 17 años es una señal de un talento innegable.

El joven italiano es llamado a ser una de las grandes promesas que tiene el automovilismo mundial en los seriales inferiores; sin embargo, quedará por ver puede demostrar lo suficiente en la antesala a la F1 para convencer a los directivos de hacer una apuesta similar a la de Max Verstappen en Red Bull.

¿Se equivocó Ferrari al renovar a Leclerc y reemplazar a Sainz con Hamilton?

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