Max Verstappen y sus problemas en México: Era como hielo

Max Verstappen describió la superficie de la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez como "como hielo" después de hacer un trompo en la primera práctica del Gran Premio de la Ciudad de México.

Los equipos y pilotos solo tuvieron 60 minutos de entrenamiento este viernes, esto por las pruebas de neumáticos prototipo para 2023 de Pirelli, el fabricante de neumáticos para la F1.

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Durante la primera sesión, Max estaba empujando a través del sector medio, pero perdió la parte trasera de su RB18 en las curvas 10 y 11, afortunadamente, el bicampeón del mundo supo mantener su auto lejos de las barreras.

Max going for a spin! 💨 #MexicoGP pic.twitter.com/AEsOyCHvTQ

— Max Verstappen Updates (@MV33News) October 28, 2022

"Tuve un momento tan pronto como me desconecté un poco", explicó Verstappen.

"Era como hielo, así que estaba desviándome hacia la izquierda, desviándome hacia la derecha y en un momento decidí pisar los frenos para no chocar contra la pared".

Durante la prueba de neumáticos se arreglaron los reglajes, mientras que el calentamiento de los neumáticos difería de la normativa vigente.

Lo positivo del viernes

Los compuestos también se mantuvieron en secreto para los equipos, limitando la información que se podía tomar para este fin de semana, pero brindando datos valiosos para Pirelli.

"Con los blandos, todo estuvo bien, pero solo tuvimos una carrera con ellos y luego en la FP2, tuvimos que hacer la prueba de neumáticos nuevamente, lo que lo hace un poco más difícil y un desconocido nuevamente como último fin de semana para todos.

"Pero sí, los compuestos más duros son un poco más complicados. Nosotros tenemos muy poca información, pero por lo que intentamos, creo que todo funcionó bien", finalizó el nacido en Limburger.

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