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Carlos Sainz triunfa en la FP1 del Gran Premio de México

Carlos Sainz triunfa en la FP1 del Gran Premio de México

Carlos Sainz triunfa en la FP1 del Gran Premio de México

Redacción GPFans
Carlos Sainz triunfa en la FP1 del Gran Premio de México

Carlos Sainz fue el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de México.

En general, fue un buen arranque de fin de semana para Ferrari, porque Charles Leclerc acabó segundo.

Apenas en el arranque se colocó en el quinto lugar, mostrándose cómodo. Carlos cambió de llantas duras a suaves faltando 31 minutos.

Con ese compuesto se puso primero, marcando un tiempo de 1:20.707 minutos.

Sainz dio 25 vueltas al Autódromo, empatado con Lando Norris, y apenas con una menos que Fernando Alonso, el que más probó la pista.

Todos arrancaron con llantas duras. Pasando la mitad de la prueba, la mayoría eligieron el compuesto más suave.

En esta competencia hubo cinco pilotos no habituales: Liam Lawson (AlphaTauri), Pietro Fittipaldi (Haas), Logan Sargeant (Williams), Nyck de Vries (Mercedes) y Jack Doohan (Alpine). Los dos primeros sufrieron por problemas con sus coches.

Sergio Checo Pérez

Pérez acabó tercero, a 120 milésimas de Carlos Sainz. El mexicano acabó empatado con su compañero Max Verstappen. Dio 22 vueltas a la pista.

En su vuelta de salida marcó el octavo mejor tiempo, pero de inmediato se recuperó y se puso segundo, a 411 milésimas de Max Verstappen. Luego mejoró y se colocó a 382 de su coequipero.

Faltando 32 minutos cambió sus neumáticos por los suaves y de inmediato se notó, colocándose a 389 milésimas de un Leclerc que se colocaba como el más veloz.

Fernando Alonso

Acabó sexto, a 192 milésimas de su compatriota, el más veloz de la prueba.

En el comienzo de la competencia se puso séptimo, a 1.666 segundos de Max Verstappen.

Con media hora restante, cambió al compuesto más suave y lo aprovechó, poniéndose segundo, a 149 milésimas de Leclerc.

En la parte final de la competencia reportó problemas de tracción en su A522.

Bandera roja por Fittipaldi

Un problema con el Haas de Pietro Fittipaldi provocó la salida de banderas rojas con 22 minutos restantes.

Tuvieron que entrar los oficiales para retirar el vehículo que sacaba humo de su parte trasera, y que pudieran continuar las acciones. Pietro era quien menos vueltas había dado.

Bandera roja por Lawson

Otro coche con problemas similares fue el de Liam Lawson. Faltando cuatro minutos, los frenos del AlphaTauri de Yuki Tsunoda (quien cedió su sitio para cumplir las reglas) se encendieron.

Con esto quedó concluida la competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Resultados completos:

Sebastian Vettel logró colarse entre los 10 pilotos más veloces de esta prueba.

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