¿Qué esperar en el Gran Premio de la Ciudad de México?

La Fórmula 1 llega a la Ciudad de México con los Campeonatos de Pilotos y Constructores ya resueltos, pero todavía hay mucha acción e intriga que puedes esperar del fin de semana.

Max Verstappen aseguró una decimotercera victoria récord de la temporada en el Gran Premio de Estados Unidos después de recuperarse de una parada en boxes dolorosamente lenta de 11.1 segundos.

La atención se centra ahora en la lucha por el segundo puesto, con el tercer lugar de Charles Leclerc en el Circuito de las Américas que le permite saltar dos puntos por encima de Sergio Checo Pérez .

Pero en su país, Pérez estará decidido a dar un espectáculo para sus admiradores y convertirse en el primer local en ganar ahí.

Con mucho por jugar todavía, esto es lo que puede esperar en el Gran Premio de la Ciudad de México.

El récord absoluto

Tras su éxito en los Estados Unidos, Verstappen ostenta el récord de mayor número de victorias en F1 en una temporada junto con Michael Schumacher (2004) y Sebastian Vettel (2013).

Para poner esto en contexto, el mejor récord de Lewis Hamilton en una temporada es de 11 triunfos, una hazaña que ha logrado cuatro veces desde 2014.

El porcentaje actual de Verstappen para el año está empatado con el mejor récord personal de Vettel de su última temporada ganadora del campeonato con un 68.42%, una estadística que aumentará a 72.73 si gana las tres carreras restantes, por debajo del récord del 75% de Alberto Ascari. de 1952.

El límite de presupuesto

Red Bull y la FIA suspendieron correctamente las discusiones sobre un incumplimiento menor del límite presupuestario tras el anuncio del fin de semana pasado del fallecimiento del propietario del equipo, Dietrich Mateschitz.

Pero a principios del fin de semana, se esperaba que se pudiera poner fin al tema ese fin de semana después de que el organismo le ofreciera a Red Bull un "Acuerdo de incumplimiento aceptado".

A pesar de una serie de reuniones entre el director del equipo, Horner, y el presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, no hubo una resolución.

Es probable que Red Bull confirme su decisión sobre la ABA este fin de semana, con un calendario de lo que viene a continuación para dedicarse a este desenlace.

Aston Martin también espera concluir sus tratos de tope presupuestario este fin de semana.

A salvar el honor

Mercedes está a tres carreras de terminar una temporada sin ganar por primera vez desde 2011, pero el Gran Premio de la Ciudad de México representa posiblemente la mejor oportunidad para romper esta mala racha hasta ahora.

En los Estados Unidos, Lewis Hamilton fue un blanco fácil para Verstappen dada la naturaleza del W13. Pero esta debilidad se convertirá en una fortaleza en México, con la altitud recompensando los altos niveles de carga aerodinámica.

En una sola vuelta, sigue estando en desventaja en comparación con Red Bull y Ferrari, pero en carrera, esta brecha se ha ido reduciendo constantemente.

El director del equipo, Toto Wolff, ha expresado su "cauteloso optimismo" para el evento, pero armado con una nueva actualización del alerón delantero, ¿podría Mercedes terminar simultáneamente con la racha de ocho victorias consecutivas de Red Bull y mantener vivo el récord de victorias anuales de Hamilton?

Verstappen no correrá para Checo

Red Bull ahora puede estar enfocado en asegurar el segundo lugar en la clasificación de pilotos para Pérez, pero no espere que Verstappen se mueva para ayudar a su compañero de equipo el domingo.

Ha dejado clara su ambición de ganar el mayor número de carreras posible esta temporada y ha descartado explícitamente que sacrifique una victoria por Pérez.

Posiblemente más importante en este asunto es el hecho de que Sergio ha declarado que quiere ganar su carrera de casa por méritos y no por la ayuda de Max.

Como dijo Verstappen, si los dos pilotos son primeros y segundos en las etapas finales del domingo, Pérez ya estará superando a Leclerc, su principal objetivo para el fin de semana.

Aston Martin se mete a la pelea

Aston Martin tuvo un comienzo de temporada terrible antes de presentar un paquete de actualización radical en el Gran Premio de España que vio a su automóvil apodado brevemente el 'Green Red Bull'.

Pero solo recientemente los resultados en la pista reflejaron los esfuerzos fuera de la pista, con 28 de los 51 puntos del equipo registrados en las últimas tres carreras.

Aston Martin ahora está detrás de Alfa Romeo, que ocupa el sexto lugar, por solo un punto después de escalar rápidamente del noveno al séptimo.

Tal ha sido la mejora de Aston Martin que Sebastian Vettel y Lance Stroll han estado batallando con los pilotos de McLaren y Alpine. Con los dos equipos luchando furiosamente por el cuarto lugar en la clasificación, más interrupciones en México podrían cambiar la batalla considerablemente.

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