"No creo que Max Verstappen vaya a conducir para Red Bull toda su carrera"

Según Mika Häkkinen, bicampeón de F1, el calendario de Fórmula 1 pronto estará tan lleno que las figuras clave dentro de los equipos podrían detenerse. Según el finlandés, esto podría tener un efecto dominó y eventualmente los conductores también optarían por moverse.

El próximo año el calendario de Fórmula 1 crecerá hasta un número récord de carreras de 24. A pesar de las críticas de los equipos y los pilotos, para Liberty Media esta es la forma ideal de promover el producto Fórmula 1 y sacarle el máximo partido.

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Según Häkkinen, esto también tiene sus inconvenientes, por lo que las personas clave pueden cansarse y detenerse, como comenta en su columna de vídeo para Unibet.

El bicampeón del mundo finlandés mira a Verstappen y el contrato a largo plazo que tiene en el bolsillo: "Todavía tiene una larga relación con Red Bull y eso, por supuesto, es bueno, porque con eso las dos partes expresan su confianza mutua.

"Tienen un buen equipo allí con diseñadores y técnicos", ve la situación en el equipo austriaco", apuntó.

Cifras clave

Sin embargo, Mikka señaló el problema con el abarrotado calendario de Fórmula 1. Por supuesto, ya está ocupado para los conductores, pero para los miembros del equipo quizás aún más.

Los conductores suelen utilizar aviones privados, pero para los miembros del equipo un vuelo comercial está a la orden del día: "Por supuesto que es maravilloso que Verstappen tenga un contrato a largo plazo, pero si desaparecen personas importantes, puede ser que el coche ya no esté al máximo nivel.

"En ese momento, por supuesto, un piloto también tendrá dudas. Es por eso que no creo que Max Verstappen sea suyo, se quedará en Red Bull el resto de su carrera”, escribió en su columna.

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