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La FIA no va a permitir presiones por la superlicencia "especial" a Herta

La FIA no va a permitir presiones por la superlicencia "especial" a Herta

Noticias F1

La FIA no va a permitir presiones por la superlicencia "especial" a Herta

La FIA no va a permitir presiones por la superlicencia "especial" a Herta
Redacción GPFans

La FIA aseguró que "no será presionada" por ningún equipo de Fórmula 1 en asuntos como los puntos de superlicencia, y todo apunta a que el permiso de Colton Herta será rechazado.

Las fuentes sugieren que, tras revisar la situación, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, está dispuesto a cumplir las reglas establecidas en el Código Deportivo Internacional.

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Se entiende que Ben Sulayem desea enfatizar que la FIA seguirá la gobernanza correcta y, al mismo tiempo, enfatiza que el órgano de gobierno no tiene que ser empujado en esa dirección por los equipos de F1 que se oponen al reclamo de licencia de Herta.

Recientemente, Herta corrió con el McLaren de 2021 en Portimao

Un portavoz de la FIA le dijo a Motorsport.com: "Ningún equipo presionará a la FIA para que tome decisiones sobre asuntos como los puntos de superlicencia. El presidente de la FIA ha implementado un gobierno sólido y lo cumpliremos".

El CEO de F1, Stefano Domenicali, también ha indicado que se debe respetar el sistema de puntos.

Red Bull ha dejado en claro que si Herta no obtiene una superlicencia, no liberará a Pierre Gasly para ir a Alpine, dejando que el equipo de Enstone busque un piloto en otra parte.

Jefes en contra

El tema de una superlicencia para la estrella de IndyCar, Herta, se ha convertido en un tema candente en el paddock, con varios jefes de equipo insistiendo en que la FIA no debería usar la fuerza mayor y modificar sus propias reglas.

Toto Wolff de Mercedes, Fred Vasseur de Alfa Romeo, Mike Krack de Aston Martin y Gunther Steiner de Haas han indicado que no se le debe otorgar una licencia a Herta porque no logró alcanzar el total requerido de 40 puntos.

En Monza el sábado, Mattia Binotto, jefe de Ferrari, también respaldó esa línea, al tiempo que sugirió que su equipo vigilará de cerca la situación: "Sin duda, revisaremos lo que hará la FIA a ese respecto. Y creo que cada equipo lo hará, porque es por la importancia de nuestro deporte".

Colton Herta era el principal candidato para llegar a AlphaTauri en caso de la salida de Pierre Gasly

"No podemos tener fuerza mayor o cualquiera que sean las situaciones, que no es una fuerza mayor, ciertamente en ese caso".

"Creo que para mí, lo más importante es tener un gobierno sólido", dijo Wolff sobre los primeros meses en el cargo de Ben Sulayem. "Hay reglas que están escritas, hay un marco de gobernanza que existe.

"Y creo que él defiende eso. No siempre es cómodo. Pero lo más importante es la transparencia y la integridad y seguir las reglas, nada más. Y hasta ahora, esto es lo que ha hecho".

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