Pilotos ganadores y perdedores con respecto a 11 Grandes Premios del 2021

Lewis Hamilton and George Russell — Foto: © Lewis Hamilton y George Russell.

Fórmula 1

Pilotos ganadores y perdedores con respecto a 11 GPs del 2021

¿Quién ha progresado o se ha deteriorado en la nueva era?

Lars Leeftink

Sábado 16 Julio 2022 05:30

Después de 11 carreras (la mitad de las de 2022) en la nueva era, podemos decir que los nuevos autos han cambiado mucho para los pilotos.

¿Cómo van todos los pilotos en comparación con 2021 después de once carreras? ¿Quién ha mejorado en la nueva era en términos de auto y puntos y quién ha empeorado?

Ganadores y perdedores con respecto a 11 GPs del 2021Leer más

El artículo sigue tras el video

De los equipos queda claro que Mercedes, McLaren y AlphaTauri han dado un gran paso atrás, mientras que Ferrari, Haas y Alfa Romeo tienen muchos más que el año pasado a esta altura.

Respecto a los pilotos, las cosas cambian de forma radical. Para este análisis no incluimos a Guanyu Zhou, Alexander Albon y Kevin Magnussen porque no competían en la Fórmula 1 en 2021.

Nikita Mazepin, Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen tampoco entran porque ya no están activos en la Fórmula 1.

Se ha incluido el punto extra por la vuelta más rápida y que después de once carreras en 2022, ya se han disputado dos carreras de velocidad. y se otorgan ocho unidades al ganador de esa carrera al sprint, mientras que en 2021 fueron solo tres puntos y solo se había corrido una carrera al sprint después de 11 carreras. Es decir, se han otorgado 36 unidades más en 2022 que en 2021.

Los ganadores:

En comparación con el año pasado después de 11 carreras, algunos pilotos ya acumularon más o incluso muchos más puntos en 2022. Charles Leclerc y George Russell se llevan la palma.

Russell hizo el cambio de Williams a Mercedes y lo nota lo nota. En 2021 sumaba cuatro puntos tras 11 carreras, y ahora, 128. Leclerc simboliza el paso que ha dado Ferrari en 2022.

Después de 11 carreras el año pasado, Leclerc tenía 80 y ahora registra 170 y tres victorias. Su compañero de equipo Carlos Sainz también ha dado grandes pasos. A mitad del 2021 tenía 83 unidades y ahora suma 133.

Sergio Checo Pérez y (151 vs 104) Max Verstappen (208 vs 187) tienen mejor registro ahora que en 2021. El cambio más sobresaliente es cortesía de Mick Schumacher, quien no tenía unidades en el 2021 y ahora lleva 12.

Los perdedores:

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tienen muchos menos puntos en comparación con el año pasado después de 11 carreras. Hamilton estaba en 195 y ahora, en 109 puntos.

Bottas dejó Mercedes para irse a Alfa Romeo y la diferencia es clara, tiene 46 frente a 108 del 2021.

Lando Norris también ha ido a la baja. El joven británico tiene 64 puntos y a esta altura en 2021 llevaba 113. También su compañero Daniel Ricciardo ha caído (17 vs 50).

Pierre Gasly (16 vs 50) y Lance Stroll (3 vs 18) han disminuido su rendimiento en la primera mitad de la temporada de este año.

Abandonos 2021 vs 2022

Lo llamativo aquí es que Carlos Sainz no tuvo retirada tras 11 carreras el año pasado, mientras que en 2022 el contador ya suma cuatro. Max Verstappen se retiró dos veces después de once carreras en 2021 (Bakú y Silverstone), al igual que en 2022.

Valtteri Bottas ya tenía tres DNF en 2021 a mitad de temporada y ahora suma dos. Para el resto de pilotos, las diferencias entre este año y el pasado en cuanto a abandonos no son significativas.

A la hora de revisar los puntos de 2021 y los de 2022 los pilotos de Mercedes son protagonistas para bien... y para mal. pic.twitter.com/Xh3WKQTfx1
— GPFans en Español (@GPFansES) July 14, 2022