VIDEO: El hábil movimiento de Fernando Alonso que le evitó un castigo a Alpine

Fernando Alonso volvió a dar muestras de toda su experiencia y realizó un movimiento en Austria que le ahorró un fuerte castigo al equipo.

Alonso tuvo un fin de semana complejo en el Red Bull Ring, tras arruinarse su Sprint Race por problemas en la larga, el piloto asturiano comenzó desde atrás la carrera del domingo.

Ya en la carrera, Fernando logró remontar hasta meterse entre los primeros cinco y se estaba acercando los líderes; sin embargo, el Virtual Safety Car provocado por Esteban Ocon causó que muchos, entre ellos Alonso, fueran a boxes a cambiar sus ruedas.

Cuando el nano salió de boxes, de inmediato notó algo raro y dijo por la radio: "De nuevo al box, de nuevo al box", cosa que su ingeniero no entendía y le preguntó que se encontraba mal en su A522.

El corredor español se limitó a decir de nuevo: "De nuevo al box, de nuevo al box", y así fue, el conductor de Alpine tuvo que parar de nuevo y cayó muchos lugares en la parrilla.

Este es el nivel de sacada de rabo de Alonso. Se da cuenta que la rueda delantera izquierda está suelta y le dice al ingeniero que a boxes, le preguntan por el problema no responde y a la prensa le pregunta dice "vibraciones"
Resultado: sin penalización pic.twitter.com/8HRIFApJIq

— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) July 11, 2022

La información que trasciende de este momento indicó que la rueda izquierda del auto de Alonso no fue bien ajustada durante la primera parada en boxes y esto lo notó de inmediato el bicampeón del mundo.

Con toda su experiencia, el Magic no dijo la razón por la que quiera volver a parar en los pits y así evitar que le cayera una sanción fuerte a su equipo por "Salida insegura de boxes".

Tras la carrera, Alonso declaró que el motivo de su regreso a boxes era porque sentía “vibraciones” en el coche y Alpine no dio más explicaciones: “Tuvimos que hacer otro pit stop, una vuelta detrás de otra, porque tenía muchas vibraciones en los neumáticos y no sabíamos qué pasaba”, dijo.

La FIA abrió una investigación por el supuesto unsafe realease, pero al final no lograron demostrar que existiera tal riesgo ni nada ilegal tras analizar todos los vídeos y escuchar a los componentes de la escudería francesa.

Racha positiva

El campeón del mundo de 2005 y 2006 superó los problemas que tuvo al inicio de la temporada, el cual estuvo lleno de choques, incidente, sanciones y errores de su equipo.

Desde el Gran Premio de España, Alonso tiene seis carreras consecutivas finalizando dentro de los primeros diez lugares.

El piloto español de Alpine ahora se ubica en el 10.º sitio del campeonato de pilotos con 29 puntos.

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