Lewis Hamilton apoya medida de la FIA contra el rebote

Lewis Hamilton se congratula de que la FIA haya intervenido para atajar el fenómeno de la marsopa en la Fórmula 1. El siete veces campeón del mundo conduce uno de los coches más afectados por ello.

La generación actual de autos de Fórmula 1 genera tanta carga aerodinámica que en algún momento el piso toca el asfalto. Esto interrumpe el flujo de aire debajo del automóvil y el automóvil pierde esta fuerza aerodinámica, lo que hace que el piso se eleve nuevamente.

Verstappen y Leclerc están inconformes con la solución al rebote de la FIALeer más

En el momento en que el auto vuelve a subir, la carga aerodinámica regresa y el piso es succionado hacia el asfalto. Esto a 300 km/h en una recta larga y en un coche de Fórmula 1 provoca que rebote mucho: se llama marsopa.

"La seguridad es lo más importante. Creo que hay al menos un piloto por equipo que ha hablado al respecto y no creo que vaya a cambiar (la directriz) mucho (en términos de rendimiento y clasificación).

"Que queda mucho por hacer y es algo bueno que la FIA esté trabajando para mejorarlo, estaremos conduciendo estos autos durante los próximos cuatro años, así que no se trata de aprender a usarlos, debemos deshacernos de ellos", aseguró.

"La seguridad es primero"

El siete veces campeón del mundo avisó que lo más valioso es cuidar la integridad y el cuerpo de cada uno de los conductores.

"No puedo enfatizar lo suficiente lo importante que es la salud. Este es un deporte fantástico, pero la seguridad debe ser lo más importante. Me doy cuenta de que definitivamente soy más bajo este fin de semana", dijo con un guiño, refiriéndose al rebote en Bakú.

Admitió que no vive su momento más destacado, pero insistió en que no puede haber riesgo de vivir lastimado más adelante.

"No estoy en mi mejor forma. Eso no es bueno a largo plazo y hay cosas que podemos hacer para mejorar eso para todos los pilotos aquí. No hay motivo para que suframos lesiones a largo plazo", sentenció.

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