close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • ES-MX
El plan de Aston Martin y Alonso para alcanzar a Checo y Red Bull

El plan de Aston Martin y Alonso para alcanzar a Checo y Red Bull

El plan de Aston Martin y Alonso para alcanzar a Checo y Red Bull

El plan de Aston Martin y Alonso para alcanzar a Checo y Red Bull

Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, señaló que el equipo está trabajando en mejorar el alerón trasero del AMR23 para contrarrestar la velocidad del RB19 de Sergio Pérez y Max Verstappen.

La escudería de Silverstone quiere evaluar el alerón actual después de la carrera de Melbourne y mejorarlo para la cuarta carrera, de modo que se pueda igualar la velocidad máxima de Red Bull. El director señaló en Autosport a las restricciones del tope presupuestario.

Relacionado: Fernando Alonso y el bochorno de Arabia Saudita provocan cambios en las reglas de la FIA

Aston parece ser el único equipo en 2023 que se acerca a Red Bull. Aunque el equipo se ha dirigido en la dirección correcta con el AMR23, todavía hay muchas áreas por mejorar.

La velocidad máxima del automóvil aún no alcanzaría a los austríacos y en Jeddah, Fernando estaba a unos 10 km / h por debajo del poleman Checo Pérez.

El AMR23 ha sido el único monoplaza que se ha podido acercar al Red Bull

Evaluación después de Melbourne

McCullough ha visto las diferencias en la velocidad máxima y señala el plan del equipo: "Más o menos dijimos: repasemos las tres primeras carreras y luego pensemos si necesitamos cambiar lo que ya está en nuestro plan en este momento", dice el director de rendimiento.

Aun así, a pesar de los bolsillos profundos del propietario Lawrence Stroll, el equipo no puede gastar una cantidad infinita de dinero: "No puedo enfatizar lo suficiente el límite de costos.

"Es muy fácil sentarse y decir: 'Voy a hacer siete u ocho alerones traseros diferentes que deben optimizarse globalmente para la calificación y las carreras de DRS'. Pero hacer eso es bastante difícil cuando estás en una restricción de gasto", comentó.

A pesar de que Aston Martin tuvo un buen comienzo, McCullough enfatiza que el equipo no se duerme en los laureles: "Nuestro objetivo es desarrollar este auto lo mejor que podamos y acercarnos lo más posible a ellos [Red Bull ed.] Pero no se van a quedar quietos.

"Tienen un buen margen, especialmente en una vuelta con lo rápido que es su coche. Con Ferrari y Mercedes, va a ser muy difícil para nosotros seguir el ritmo de desarrollo de esos equipos este año, por no hablar de Red Bull. Pero estamos aquí semana tras semana dando lo mejor de nosotros", dijo el director.

¿Cuándo llegará la 33 de Fernando Alonso?

39382 votos

Relacionado

F1 Hoy: El nuevo Verstappen llega a Fórmula 1; McLaren va por Ferrari
Formula 1

F1 Hoy: El nuevo Verstappen llega a Fórmula 1; McLaren va por Ferrari

  • 2 uur geleden
F1 Hoy: Amenazas de muerte por Alonso; NUEVOS colores de Sainz; Destapan nueva sede
F1 Hoy

F1 Hoy: Amenazas de muerte por Alonso; NUEVOS colores de Sainz; Destapan nueva sede

  • Hoy 06:30

Calendario de la F1

Complete kalender 2025
Ontdek het op Google Play