
El plan de Aston Martin y Alonso para alcanzar a Checo y Red Bull
El plan de Aston Martin y Alonso para alcanzar a Checo y Red Bull

Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, señaló que el equipo está trabajando en mejorar el alerón trasero del AMR23 para contrarrestar la velocidad del RB19 de Sergio Pérez y Max Verstappen.
La escudería de Silverstone quiere evaluar el alerón actual después de la carrera de Melbourne y mejorarlo para la cuarta carrera, de modo que se pueda igualar la velocidad máxima de Red Bull. El director señaló en Autosport a las restricciones del tope presupuestario.
Relacionado: Fernando Alonso y el bochorno de Arabia Saudita provocan cambios en las reglas de la FIA
Aston parece ser el único equipo en 2023 que se acerca a Red Bull. Aunque el equipo se ha dirigido en la dirección correcta con el AMR23, todavía hay muchas áreas por mejorar.
La velocidad máxima del automóvil aún no alcanzaría a los austríacos y en Jeddah, Fernando estaba a unos 10 km / h por debajo del poleman Checo Pérez.

Evaluación después de Melbourne
McCullough ha visto las diferencias en la velocidad máxima y señala el plan del equipo: "Más o menos dijimos: repasemos las tres primeras carreras y luego pensemos si necesitamos cambiar lo que ya está en nuestro plan en este momento", dice el director de rendimiento.
Aun así, a pesar de los bolsillos profundos del propietario Lawrence Stroll, el equipo no puede gastar una cantidad infinita de dinero: "No puedo enfatizar lo suficiente el límite de costos.
"Es muy fácil sentarse y decir: 'Voy a hacer siete u ocho alerones traseros diferentes que deben optimizarse globalmente para la calificación y las carreras de DRS'. Pero hacer eso es bastante difícil cuando estás en una restricción de gasto", comentó.
A pesar de que Aston Martin tuvo un buen comienzo, McCullough enfatiza que el equipo no se duerme en los laureles: "Nuestro objetivo es desarrollar este auto lo mejor que podamos y acercarnos lo más posible a ellos [Red Bull ed.] Pero no se van a quedar quietos.
"Tienen un buen margen, especialmente en una vuelta con lo rápido que es su coche. Con Ferrari y Mercedes, va a ser muy difícil para nosotros seguir el ritmo de desarrollo de esos equipos este año, por no hablar de Red Bull. Pero estamos aquí semana tras semana dando lo mejor de nosotros", dijo el director.
Mas leido

Checo Pérez: “El responsable soy yo”

Red Bull: "Deja atrás el fin de semana, Checo"

Kevin Magnussen explica su accidente con Checo en Mónaco

"Checo Pérez no es mejor que Albon o Gasly"

Carlos Sainz: Hoy no ha ido bien, fue frustrante
Clasificación F1

Carreras
-
Gulf Air Gran Premio de Bahrain 2023
-
Gran Premio de Arabia Saudí 2023
-
Gran Premio de Australia 2023
-
Gran Premio de China 2023
-
Gran Premio de Azerbaiyán 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Gran Premio de Mónaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Gran Premio de Canadá 2023
-
Gran Premio de Austria 2023
-
Gran Premio de Reino Unido 2023
-
Gran Premio de Hungría 2023
-
Gran Premio de Bélgica 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Italia 2023
-
Gran Premio de Singapur 2023
-
Gran Premio de Japón 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Estados Unidos 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Gran Premio de Brasil 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Abu Dhabi 2023
Sobre GPFans
GPFans es una marca multiplataforma dedicada a la cobertura de la Fórmula Uno en varios idiomas. Te traemos toda la información del deporte motor, 24/7, desde noticias de último minuto hasta piezas especiales, pasando por historias y videos virales.Creemos que una nueva generación de emocionantes y extrovertidos pilotos hará la F1 más popular que nunca, y queremos darle a nuestros usuarios acceso a tanto sobre sus héroes como sea posible, dentro y fuera de la pista. De Lewis Hamilton a Max Verstappen, de Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel, aportamos análisis en profundidad de cada Gran Premio de la temporada, desde Australia hasta Abu Dhabi.
Con la Fórmula Uno como propiedad de Liberty Media, la cobertura del deporte está evolucionando, y GPFans intentará estar en el centro de esta progresión hacia nuevos medios como uno de los sitios de crecimientio más rápido entre los que cubren el deporte motor rey.
Corporativo y medios

7007 CD, Doetinchem, Holanda
+31645516860
Realtimes | Red de Publicación
Derechos reservados (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Red de Publicación