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Carlos Sainz, PESIMISTA con las posibilidades de Ferrari

Carlos Sainz, PESIMISTA con las posibilidades de Ferrari

Carlos Sainz, PESIMISTA con las posibilidades de Ferrari

Martín del Palacio
Carlos Sainz, PESIMISTA con las posibilidades de Ferrari

Carlos Sainz lanzó un pesimista mensaje de cara a las aspiraciones de su equipo en el Gran Premio de Mónaco.

“Este paquete no está optimizado para Mónaco”, admitió Sainz a regañadientes ante los medios después del GP de Emilia-Romaña. “Son más pistas de velocidad media-alta. No espero nada enorme”.

Carlos ha tenido un buen comienzo de temporada, con dos podios y una victoria en las primeras siete carreras de la temporada, lo que le sitúa quinto en la clasificación de pilotos a pesar de haberse perdido una carrera. a través de apendicitis.


En el Gran Premio de Emilia-Romaña, Ferrari decepcionó a su adorado público local que esperaba una victoria en la carrera, o al menos un desafío para Max Verstappen de Red Bull.

Sin embargo, fue McLaren quien amenazó con derrocar al holandés, con Charles Leclerc terminando en un distante tercer lugar y Sainz en quinto lugar después de una mala clasificación para ambos pilotos.

Ferrari trajo mejoras a Imola con la esperanza de intentar avanzar hacia una batalla por el campeonato, pero terminó retrocediendo frente a McLaren y Red Bull, con Leclerc sugiere que el tiempo dirá si el nuevo paquete ha funcionado.

En general, Ferrari parece estar en un buen lugar, más cerca de Red Bull que en 2023 y fichajes astutos fuera de la pista que refuerzan sus posibilidades de poder competir por un campeonato con Lewis Hamilton en 2025 y más allá.

Sin embargo, Sainz no espera un buen fin de semana en Mónaco, en la carrera de casa de su compañero de equipo.

La clasificación siempre es clave en el icónico circuito urbano, donde el tamaño de las máquinas de F1 modernas hace casi imposible adelantar en las calles estrechas y sinuosas de Montecarlo.

Relacionado: Las mejoras de Red Bull, Ferrari y Aston Martin para el GP Mónaco

¿Cuánto ganará Lewis Hamilton en Ferrari?

En Ferrari, al menos según el Corriere della Serra, Hamilton optaría por un salario base más bajo, que podría aumentar considerablemente gracias a las bonificaciones por rendimiento.

El medio italiano informa que Hamilton ganará 40 millones de euros por temporada. El contrato de Hamilton tendría una duración de dos temporadas, más, dicho sea de paso, una opción para un tercer año.

Así, con las bonificaciones añadidas, el siete veces campeón del mundo podría ganar fácilmente 100 millones de euros en dos años.

¿Se equivocó Ferrari al renovar a Leclerc y reemplazar a Sainz con Hamilton?

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