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Red Bull lanza ULTIMÁTUM a uno de sus pilotos

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Red Bull lanza ULTIMÁTUM a uno de sus pilotos

Daniel Ricciardo no ha comenzado bien la temporada 2024 de F1 y aún no ha hecho nada relevante, mientras que Yuki Tsunoda es mucho más impresionante y ha tenido mejor labor que su compañero, por lo que Helmut Marko le ha dado un ultimátum al australiano sobre su continuidad en la estructura de Red Bull.

De acuerdo a información de NZHerald, es muy posible que Lawson ocupe el puesto de Visa Cash App RB a partir de mayo, reemplazando a Ricciardo, tal como el australiano hizo con Nyck De Vries la temporada pasada.

"El Herald entiende que Ricciardo ha recibido un ultimátum por parte del jefe de desarrollo de pilotos de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, un conocido admirador de Lawson", cita el periódico.

Si Ricciardo no logra mejorar en los próximos dos Grandes Premios en Japón y China respectivamente, Red Bull hará un intercambio que probablemente hará que Lawson tome el asiento de Racing Bulls en Miami y permanezca con el equipo por el resto de la temporada".

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¿Qué valoración tienen en la estructura de Red Bull sobre Lawson?

Además, también conozco el sitio informa que Lawson es visto internamente en Red Bull Racing como la mejor opción junto a Max Verstappen a largo plazo y, por lo tanto, superior a Ricciardo o Yuki Tsunoda.

El neozelandés impresionó el año pasado como sustituto de Ricciardo tras su lesión en Zandvoort, sumando puntos y rodando constantemente entre los diez primeros sin cometer ningún error. Sin embargo, Lawson no ha podido conseguir un escaño antes de 2024, pero su oportunidad aún podría llegar ahora.

Decir que Ricciardo no ha comenzado bien 2024 este año es quedarse corto, por lo que los rumores no son una gran sorpresa ya que ha tenido números similares a los de De Vries esta temporada.

Mientras que Tsunoda acumuló puntos por primera vez en 2024 el fin de semana pasado al terminar séptimo en el Gran Premio de Australia y ya alcanzó la Q3 dos veces, Ricciardo aún no llegó a la Q3 ni una sola vez y terminó en P13, P16 y P12 durante carreras monótonas en Bahrein, Arabia Saudita y Australia. Esto ha creado presión, y Red Bull Racing ya está considerando hacer un cambio.

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