
Mercedes habría movido el cockpit en el W14
Mercedes habría movido el cockpit en el W14

Mercedes tendría el cockpit de su nuevo W14 puesto mucho más adelante en comparación del ajuste que se tenía en el W13 de 2022.
Los alemanes presentaron muchas novedades en su monoplaza para 2023, la más significativa es el regreso del color negro en la carrocería.
Relacionado: Russell califica de "estúpida" la nueva regla política de la FIA
Esto va de acuerdo con la tendencia de la mayoría de escuderías al mostrar diseños con color negro para poder usar fibra de carbono y ahorrar peso. Así mismo, el auto contiene una versión renovada del concepto de "cero pontones".
El nuevo auto de Lewis Hamilton y George Russell espera poder reducir la distancia en contra de Red Bull y Ferrari, y así poder pelear por las victorias.

Novedades escondidas
La cuenta @F1DataAnalysis señaló que existe una diferencia en la ubicación del cockpit dentro del chasis. Se mencionó que dentro del W14 se encuentra aproximadamente 230 milímetros más adelante.
Esta modificación cambiaria el centro de gravedad del auto y produciría mayor desplazamiento hacia adelante al cambiar la distribución del peso.
"Un GRAN cambio que hizo Mercedes que la mayoría se perdió: ¡movieron la cabina hacia adelante! Escalando a través de la conocida distancia entre ejes de 3600 mm, obtenemos un cambio de 230 mm.
"Mover al conductor hacia adelante libera espacio detrás de él para que el motor y otros componentes puedan moverse hacia adelante; sin embargo, es interesante que mover solo al conductor puede cambiar la distribución del peso del automóvil en un 0,6 %, ¡lo cual es bastante en la F1!", afirmó.
Artículos relacionados

Carlos Sainz, señalado por el jefe de Ferrari por su trabajo en Arabia Saudita

El Gran Premio de Italia puede salir del calendario a partir de 2026

Herbert sobre Verstappen: '¡Muestra respeto a Checo!'

Räikkönen sobre NASCAR: "Al menos puedes adelantar aquí sin DRS"
Mas leido

"A Verstappen le debió sorprender el ritmo de Checo"

Red Bull le dará más potencia al RB19 de Checo y Verstappen

Carlos Sainz: Red Bull merece dominar la F1

De la Rosa respalda a Verstappen tras señalamientos por Checo

Checo Pérez encabeza los Power Rankings de Arabia Saudita
Clasificación F1

Carreras
-
Gulf Air Gran Premio de Bahrain 2023
-
Gran Premio de Arabia Saudí 2023
-
Gran Premio de Australia 2023
-
Gran Premio de China 2023
-
Gran Premio de Azerbaiyán 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Gran Premio de Mónaco 2023
-
Gran Premio de España 2023
-
Gran Premio de Canadá 2023
-
Gran Premio de Austria 2023
-
Gran Premio de Reino Unido 2023
-
Gran Premio de Hungría 2023
-
Gran Premio de Bélgica 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Italia 2023
-
Gran Premio de Singapur 2023
-
Gran Premio de Japón 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Estados Unidos 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Gran Premio de Brasil 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Abu Dhabi 2023
Sobre GPFans
GPFans es una marca multiplataforma dedicada a la cobertura de la Fórmula Uno en varios idiomas. Te traemos toda la información del deporte motor, 24/7, desde noticias de último minuto hasta piezas especiales, pasando por historias y videos virales.Creemos que una nueva generación de emocionantes y extrovertidos pilotos hará la F1 más popular que nunca, y queremos darle a nuestros usuarios acceso a tanto sobre sus héroes como sea posible, dentro y fuera de la pista. De Lewis Hamilton a Max Verstappen, de Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel, aportamos análisis en profundidad de cada Gran Premio de la temporada, desde Australia hasta Abu Dhabi.
Con la Fórmula Uno como propiedad de Liberty Media, la cobertura del deporte está evolucionando, y GPFans intentará estar en el centro de esta progresión hacia nuevos medios como uno de los sitios de crecimientio más rápido entre los que cubren el deporte motor rey.
Corporativo y medios

7007 CD, Doetinchem, Holanda
+31645516860
Realtimes | Red de Publicación
Derechos reservados (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Red de Publicación