Mercedes habría movido el cockpit en el W14

Mercedes tendría el cockpit de su nuevo W14 puesto mucho más adelante en comparación del ajuste que se tenía en el W13 de 2022.

Los alemanes presentaron muchas novedades en su monoplaza para 2023, la más significativa es el regreso del color negro en la carrocería.

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Esto va de acuerdo con la tendencia de la mayoría de escuderías al mostrar diseños con color negro para poder usar fibra de carbono y ahorrar peso. Así mismo, el auto contiene una versión renovada del concepto de "cero pontones".

El nuevo auto de Lewis Hamilton y George Russell espera poder reducir la distancia en contra de Red Bull y Ferrari, y así poder pelear por las victorias.

Novedades escondidas

La cuenta @F1DataAnalysis señaló que existe una diferencia en la ubicación del cockpit dentro del chasis. Se mencionó que dentro del W14 se encuentra aproximadamente 230 milímetros más adelante.

Esta modificación cambiaria el centro de gravedad del auto y produciría mayor desplazamiento hacia adelante al cambiar la distribución del peso.

"Un GRAN cambio que hizo Mercedes que la mayoría se perdió: ¡movieron la cabina hacia adelante! Escalando a través de la conocida distancia entre ejes de 3600 mm, obtenemos un cambio de 230 mm.

"Mover al conductor hacia adelante libera espacio detrás de él para que el motor y otros componentes puedan moverse hacia adelante; sin embargo, es interesante que mover solo al conductor puede cambiar la distribución del peso del automóvil en un 0,6 %, ¡lo cual es bastante en la F1!", afirmó.

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