FIA: "Queremos complicar los adelantamientos con DRS"

Nikolas Tombazis, jefe de monoplazas de la FIA, aseguró que el organismo buscará complicar los rebases que impliquen usar el DRS.

La temporada 2023 fue la segunda con el reglamento técnico del "efecto suelo" y, aunque en el primer año hubo muchas complicaciones por los rebotes, hemos visto grandes batallas rueda a rueda.

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Sin embargo, también quedó claro que monoplazas como el RB19 de Red Bull sacaba mucha ventaja con el DRS y su velocidad punta, dejando a los otros autos sin oportunidad.

Max Verstappen conquistó su tercer campeonato del mundo y, en favor del espectáculo, la FIA buscará la manera de llevarle más pelea a la pista.

Detalles

En plática con Motorsport.com, el jefe de monoplazas del organismo rector del automovilismo reveló: "Lo que no queremos es que los coches se pasen unos a otros en la recta sin más. Queremos que los coches lleguen cerca unos de otros al punto de frenada y que haya una lucha, y que los pilotos tengan que usar su talento.

"No podemos arriesgarnos a llegar a una situación en la que los adelantamientos vuelvan a ser imposibles, o algo así. Así que queremos tenerlo preparado y utilizarlo moderadamente, pero no en exceso", señaló.

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