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F1: Equipos advierten a la FIA sobre problema "crítico"

F1: Equipos advierten a la FIA sobre problema "crítico"

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F1: Equipos advierten a la FIA sobre problema "crítico"

F1: Equipos advierten a la FIA sobre problema "crítico"
Redacción GPFans

El director del equipo de McLaren, Andreas Seidl, y su homólogo de Aston Martin, Mike Krack, le advirtieron a la F1 y a la FIA que "el tiempo es crítico" con respecto a los posibles cambios en la regulación para 2023.

El organismo rector del deporte inquietó el corral de la Fórmula 1 con una directiva prevista para el Gran Premio de Bélgica destinada a abordar la marsopa, citando preocupaciones de seguridad sobre la salud de los conductores.

Relacionado: FIA introducirá medidas estrictas contra rebote en 2023

Hamilton fue de los pilotos más afectados por el rebote

Ciertos equipos, como Red Bull y Ferrari, están decepcionados con esta directiva, pero se ha planteado una mayor preocupación por los posibles cambios en el reglamento técnico para la próxima temporada.

"No hay problema, no espero grandes cambios en la clasificación arriba y abajo del pit lane", dijo Krack, refiriéndose a la directiva técnica.

"En 2023, - si es correcto o no - lo más importante es que tomemos una decisión porque necesitamos hacer algunas llamadas para los autos del próximo año.

"Cuanto más tarde se decida esto, más caro se vuelve, más se arrastra todo, por lo que lo más importante es tener una decisión lo antes posible".

Seidl agregó: "El tiempo es crítico [para 2023] pero estoy seguro de que encontraremos una solución en las próximas semanas".

Krack desestima la amenaza judicial

Christian Horner ha estado firmemente en contra de cualquier cambio en las reglas de piso dado el cumplimiento de Red Bull con los rebotes aerodinámicos y mecánicos.

Pero descartando una visita a la corte debido a posibles desacuerdos, Krack explicó: "No, no creo que haya una pelea legal entre las partes involucradas.

Considero que encontraremos una solución, como hemos hecho con muchas cosas últimamente, aunque son las 12 y 10, es hora de seguir adelante”, finalizó el jefe de Aston Martin.

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