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Wolff señala el daño a la reputación de Red Bull: "En cierto modo, ya es injusto"

Wolff señala el daño a la reputación de Red Bull: "En cierto modo, ya es injusto"

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Wolff señala el daño a la reputación de Red Bull: "En cierto modo, ya es injusto"

Wolff señala el daño a la reputación de Red Bull: "En cierto modo, ya es injusto"
Redacción GP Fans

Según el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, Red Bull Racing ha sido suficientemente castigado por violar el límite presupuestario. Además del castigo impuesto al equipo por la FIA, la marca Red Bull ha sufrido un daño reputacional y Wolff no cree que esté del todo justificado.

El equipo austriaco tiene que arreglárselas con un diez por ciento menos de tiempo de desarrollo y fue multado con $7 millones como castigo por violar el límite presupuestario.

Podría causar que el equipo comience con retraso en 2023. Algunos competidores dudan de la efectividad de la penalización y esperan que Red Bull 'simplemente' compita por el título nuevamente el próximo año.

Imagen dañada

Cuando se le pregunta si está contento con la sanción a Red Bull, Wolff responde: "Sí, es buena aunque no creo que la mayor sanción haya sido el diez por ciento del tiempo en el túnel de viento o los siete millones de dólares".

Señala el daño a la marca: "Creo que el mayor castigo fue el daño a la reputación que recibió el equipo y, en cierto modo, es injusto para la marca matriz Red Bull, que es fantástico en su campo".

Aún así, Wolff apunta al castigo que tenía que venir, también para disuadir a la competencia. "Pero el equipo de carreras ha sufrido tanto daño a su reputación como a la gente. Así que no creo que nadie se atreva a hacer algo así nunca más", dice el jefe del equipo Mercedes.

2023

En 2022, el equipo alemán tuvo que resolver principalmente los problemas de marsopa antes de poder trabajar en la velocidad del coche. Con la sanción para Red Bull en mente, Wolff espera una buena temporada en 2023.

"Nos acercamos, fuimos más rápidos en Brasil, pero perdimos muchos meses de desarrollo, tratando de averiguar cuál era el problema de rebote. Y es por eso que Red Bull estuvo por delante de nosotros."

"Pero tienen un poco menos de tiempo en el túnel de viento, entonces creo que eso nos ayudará a mantenernos al día con ellos", dijo Wolff.

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