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"Todos los equipos se lo pondrán más difícil a Max Verstappen"

"Todos los equipos se lo pondrán más difícil a Max Verstappen"

"Todos los equipos se lo pondrán más difícil a Max Verstappen"

Redacción GPFans
"Todos los equipos se lo pondrán más difícil a Max Verstappen"

Max Verstappen irá por su tercer título en 2023, aunque sabe que el resto de equipos le pisan los talones. Pedro de la Rosa, asesor de Aston Martin, cree que la próxima temporada será mucho más difícil.

La temporada de Verstappen comenzó todo menos bien, con dos retiros en las primeras tres carreras. Tras la nueva decepción en Australia, Max indicó que necesitaba '45 carreras para ponerse al día', pero nada más lejos de la realidad.

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Max ganó su segundo título desde el GP de Japón

Cuando el holandés pareció encontrar confianza con su RB18, no hubo escapatoria para Ferrari. Al final, resultó en quince victorias y un segundo título mundial para el de Limburger.

Entonces, al final, se convirtió en un camino dominante hacia el segundo título mundial en lugar de su campeonato de 2021. De la Rosa cree que las cosas serán muy diferentes en 2023: “Es sin duda el favorito, pero creo que todos los equipos se lo van a poner más difícil.

"Al final el nuevo reglamento siempre da oportunidades, sobre todo a los grandes, pero poco a poco el resto se va acercando, los diseños se van haciendo más parecidos y las diferencias entre los equipos son cada vez más pequeñas", dijo en Motorsport.com.

Techo presupuestario y túnel de viento

Continúa el español: "Creo que en 2023 será mucho más difícil, porque el campo estará más competitivo. Tampoco se deben olvidar los cambios relacionados con el uso del túnel de viento y CFD para el desarrollo del automóvil.

"Para los fanáticos, eso parece ser algo pequeño, pero limita mucho el desarrollo de los equipos, no es solo una cuestión de economía, sino también de cómo usas tus propias herramientas y si limitas el desarrollo, tal vez los equipos más pequeños puedan desarrollarse más y mejorar más durante la temporada", cerró.

¿Puede salvarse la relación Checo-Verstappen?

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