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McLaren y el desarrollo de la F1: 'Esto es solo el comienzo'

McLaren y el desarrollo de la F1: 'Esto es solo el comienzo'

Noticias F1

McLaren y el desarrollo de la F1: 'Esto es solo el comienzo'

McLaren y el desarrollo de la F1: 'Esto es solo el comienzo'
Redacción GPFans

El director del equipo McLaren confía en que la popularidad de la F1 alcanzará nuevos máximos en el futuro.

El interés en la F1 se ha disparado en los últimos años, en gran parte gracias a la estrategia que Liberty Media ha implementado desde que asumió el control en 2017.

El programa de Netflix "Drive to Survive" ha ayudado para abrir la disciplina a una audiencia más amplia y para popularizar a los jugadores en el campeonato, el programa batiendo récords de audiencia a lo largo de los años.

Un éxito con el que Zak Brown, está encantado. "Nunca había visto la F1 tan popular como lo es hoy", dijo el líder estadounidense.

"Nunca he visto equipos más saludables, nunca he visto esta cantidad de socios comerciales en el deporte".

"La audiencia televisiva ha aumentado, la audiencia siempre está creciendo con cada carrera, la visualización digital está explotando, es genial".

"Lo que más me emociona es pensar que estamos solo al principio".

"Con el límite presupuestario y con el tiempo, veremos una nivelación del rendimiento, por lo que pasaremos de uno o dos equipos dominantes a cinco o seis que pueden ganar carreras y tres o cuatro luchando por el campeonato".

"Hará que el deporte sea aún más emocionante, lo que atraerá a más fanáticos".

Un mercado que fue difícil de capturar para la F1 durante mucho tiempo, Estados Unidos es ahora objeto de una verdadera locura por la disciplina, un interés creciente que ya ha resultado en un segundo Gran Premio, en Miami, antes de que un tercer evento en el país haga su aparición el próximo año en Las Vegas.

"La disciplina ha despegado en América del Norte", agregó Brown.

"Tenemos nuevas carreras en el Medio Oriente, el deporte es increíblemente saludable y ahora, con el límite presupuestario, todos estos equipos pueden darse el lujo de estar en la F1".

"Estábamos perdiendo 100 millones de libras esterlinas cuando comencé, que es una cifra documentada".

"Ahora tenemos un flujo de caja positivo que se convertirá en ganancias".

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