McLaren exige cambios en el reglamento tras polémica de Checo en Mónaco

Los rumores en torno al posible choque deliberado de Sergio Pérez durante el Gran Premio de Mónaco han causado un gran revuelo. Zak Brown, CEO de McLaren, recomendó un cambio en las reglas para evitar acciones como esta en el futuro.

Una teoría que surgió inmediatamente después de las escenas de la polémica en São Paulo fue que Max Verstappen todavía estaría enojado con Pérez por la clasificación en Mónaco.

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Checo, según dicen los rumores, estrelló deliberadamente su RB18 después de conducir una vuelta rápida para mantener atrás a Max, que estaba trabajando en una vuelta para la pole position.

De acuerdo con los mismos rumores, el mexicano incluso se lo habría confesado a Helmut Marko y Christian Horner.

Sainz ya dijo anteriormente que hay que hacer algo al respecto para disipar posibles sospechas y acciones.

El piloto español optó por anular la vuelta más rápida cuando un piloto, consciente o inconscientemente, provoca una situación de bandera roja durante una sesión de clasificación, como en IndyCar, por ejemplo.

Brown está de acuerdo con el madrileño: "Creo que lo que dice Carlos es cierto. Debería haber banderas rojas o banderas amarillas para obstruir efectivamente a un piloto que está dando una vuelta", citó Motorsport.com< /i>.

Perder una vuelta

El jefe de McLaren continúa: "También hacen eso en otras clases de deportes de motor. Simplemente pierdes la vuelta más rápida de esa sesión. La mayoría de los pilotos realizan carreras de una vuelta, por lo que sería una penalización para el piloto, ya sea intencional o no.

"Terminas arruinando la vuelta de otra persona, creo que esa es la solución fácil. Se puede ingresar de inmediato. Entonces pierdes tu ronda y tienes que empezar de nuevo.

"Es posible que no tengas ninguna oportunidad. Esta es la forma más fácil de resolverlo", concluyó.

Red Bull

¿Puede salvarse la relación Checo-Verstappen?

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