Fórmula 1 2023: Los secretos tras el número de cada piloto

Anteriormente publicamos la descripción general de los números iniciales que los conductores tendrán con orgullo en el automóvil en 2023. Pero, ¿por qué algunos conductores eligen sus números específicos?

Max Verstappen ha elegido volver a conducir el '1' en su coche en 2023. Después de ganar su primer título mundial en 2021, fue el primer piloto desde Sebastian Vettel en comenzar a conducir su automóvil con esa cifra.

Lewis Hamilton decidió mantenerse fiel al '44' y Nico Rosberg se retiró de la Fórmula 1 después de ganar su campeonato mundial en 2016. Por lo tanto, está claro para el neerlandés que seguirá con ese 'dorsal'.

Max Verstappen ('33' y '1')

Aunque el campeón del mundo volverá a conducir el número '1' por esa razón específica en la próxima temporada, ese no es, por supuesto, el número con el que llegó a conducir en la Categoría Reina.

Verstappen comenzó su carrera con el '33'. No era la cifra deseada, sino una duplicación de la de la suerte que ha tenido desde la infancia; sin embargo, el '3' ya lo tenía Daniel Ricciardo cuando ingresó a la Fórmula 1, por lo que Max optó '33'. Doble suerte.

Sergio Checo Pérez ('11')

No tiene nada que ver con el automovilismo ni con el '1', sino con el futbol, uno de los deportes más populares en su tierra natal.

Pérez es un gran aficionado del América, en el que jugó Iván Zamorano de 2000 a 2003 con la camiseta '11'. Desde entonces, Sergio ha abrazado esa cifra, incluso en su dirección de correo electrónico.

Lewis Hamilton ('44')

Hamilton ha tenido su número de salida en su coche desde hace bastante tiempo. El siete veces campeón del mundo conduce su coche con el '44' desde su primer kart. La inspiración para esa canción provino del auto de su padre, Anthony Hamilton.

Anthony conducía con 'F44' en la placa de su automóvil en ese momento y el pequeño Lewis estaba feliz de conducirlo.

George Russell ('63')

Russell usa el número 63 en sus autos y el origen de esa elección también se remonta al período del karting.

El hermano de Russell corrió ese número en karting, convirtiéndolo en una tradición dentro de la familia Russell. Los números también se pueden leer como 'GB', la abreviatura de Gran Bretaña.

Charles Leclerc ('16')

Leclerc entra en acción con el número 16 en su Ferrari y el número inicial del monegasco no es más que un simple cálculo. Cuando el hombre de Montecarlo ingresó a la Fórmula 1, en realidad quería conducir con el '7'. Ese número ya lo ocupaba Kimi Raikkonen .

A continuación quería el '10', pero ya se lo llevó Pierre Gasly . Leclerc decidió hacer una matemática simple de 1+6=7 y así llegó al '16'.

Carlos Sainz ('55')

El compañero de equipo de Leclerc, Sainz, también tiene sus razones para elegir el #55. "La S en mi primer nombre es como un 5, al igual que la primera S en mi apellido. Entonces eso hace el #55", explica.

Además, el número cinco era su favorito, pero ese ya lo usaba Sebastian Vettel.

Nico Hulkenberg ('27')

Hulk regresará a la parrilla con el equipo Haas el próximo año, donde reemplazará a Mick Schumacher. Lo hace con el número 27 de salida, con el que ya han corrido los legendarios pilotos Gilles Villeneuve, Ayrton Senna y Jean Alesi.

Para Hulkenberg, sin embargo, eso no tiene nada que ver, es solo una simple adición de su fecha de nacimiento. 19 más 8 (agosto) es 27.

Lando Norris ('4')

Norris no necesariamente tiene una razón para elegir su número. El piloto británico es un gran admirador de Valentino Rossi, el legendario piloto de MotoGP que corrió el #46.

Aún así, prefirió no copiarlo y decidió seguir su propio camino con su número cuatro, que por cierto encaja perfectamente con su nombre desde el punto de vista del marketing: #L4ndo.

Oscar Piastri ('81')

Piastri finalmente puede ser admirado en el podio más alto del automovilismo de la próxima temporada y el piloto australiano lo hará con el '81' en su McLaren.

Sin embargo, rara vez lo usó en su juventud; sin embargo, más tarde tuvo que cambiar al '81', ya que uno de sus competidores tenía el '18'.

Cuando comenzó a competir en Europa, usó varios números, pero finalmente volvió al número 81.

Guanyu Zhou ('24')

El último conductor que cubrimos es Zhou Guanyu. El piloto chino no se inspiró en la Fórmula 1 ni en el automovilismo, sino en el baloncesto. Zhou es un gran admirador del jugador de baloncesto Kobe Bryant, quien murió trágicamente en 2020.

El mítico basquetbolista, fallecido en un accidente de helicóptero en California, disputó los últimos años de su carrera con los LA Lakers luciendo el dorsal '24'.

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