La razón de por qué Ferrari no le dio órdenes de equipo a Sainz
La razón de por qué Ferrari no le dio órdenes de equipo a Sainz
Mattia Binotto, director del equipo Ferrari, compartió el motivo de la decisión de negar el deseo de Charles Leclerc de intercambiar posiciones con Carlos Sainz al final del Gran Premio de Brasil.
El dúo terminó tercero y cuarto en Interlagos después de que Mercedes asegurara su primera victoria de la temporada con George Russell en lo alto del podio por primera vez.
Relacionado: Campeonato de Pilotos: Checo y Leclerc empatan en puntos
A huge collision for Charles Leclerc... but amazingly, he recovered to fourth! 😱#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/rAcCTSxfTZ
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Aunque cambiar el orden de sus dos pilotos no habría alterado los puntos totales de Ferrari del fin de semana, ubicar a Leclerc como el auto líder lo habría visto llegar a Abu Dhabi con una ventaja sobre Sergio Pérez en la batalla de pilotos.
En cambio, el subcampeonato llegará al final de la temporada empatado en puntos, con Leclerc adelante por su número de victorias.
Pero como dijo Binotto, un cambio presentaba un mayor riesgo para el equipo por temor a una penalización para Sainz después de que el español se vio atrapado en la confusión que rodeaba a Yuki Tsunoda detrás del auto de seguridad.
Fernando Alonso también acechaba detrás, dispuesto a abalanzarse sobre cualquier error.
Buenos resultados
A pesar de perder la oportunidad de tomar el liderato en a P2, Ferrari logró minimizar los daños del gran fin de semana de Mercedes y así lo comentó Binotto: “Intercambiar los dos autos en la última recta fue ciertamente complicado porque Charles tenía a Fernando y Max [Verstappen] justo detrás.
“Así que ciertamente, habría sido engañoso y peligroso. Pero más que eso, sabíamos que estábamos bajo investigación por lo que sucedió detrás del coche de seguridad con Tsunoda.
“Nos autorizaron por el control de carrera, por lo que estábamos bastante cómodos en ese momento, pero sin tener una conclusión al respecto, hubiera sido arriesgado porque cinco segundos de penalización significarían que entonces Carlos habría estado perdiendo más de una posición.
“Para el campeonato de constructores, sin duda fue mejor mantener las posiciones y las diferencias en la pista”, señaló.
Cambia tu zona horaria:
Últimas Noticias
La DESESPERADA medida de Ferrari para competir a Checo y Max
- 2 uur geleden
El plan de EMERGENCIA de Red Bull y Checo
- 3 uur geleden
VIDEO: La surreal forma en la que una piloto perdió en la F1 Academy
- Hoy 02:30
F1 Checo Hoy: Checo, por encima de Max; Lo quieren reemplazar; Nuevo ataque
- Hoy 01:45
Señalan a CULPABLE del fiasco de Red Bull en Australia
- Hoy 01:00
El PROBLEMA de Checo y Red Bull que podría costarles caro
- Hoy 00:15
Calendario de la F1
-
GP BARÉIN
29 Feb - 2 Mar
Max Verstappen
-
GP ARABIA SAUDITA
7 - 9 Mar
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIA
22 - 24 Mar
Carlos Sainz
- GP JAPÓN 5 - 7 Abr
- GP CHINA 19 - 21 Abr
- GP ESTADOS UNIDOS 3 - 6 May
- GP ITALIA 17 - 19 May
- GP MONACO 24 - 26 May
Artículos relacionados
La DESESPERADA medida de Ferrari para competir a Checo y Max
El plan de EMERGENCIA de Red Bull y Checo
VIDEO: La surreal forma en la que una piloto perdió en la F1 Academy
F1 Checo Hoy: Checo, por encima de Max; Lo quieren reemplazar; Nuevo ataque
Clasificación F1
Clasificación de constructores F1 2024
- 01 Red Bull Racing Great Britain 97
- 02 Ferrari Italy 93
- 03 McLaren Great Britain 55
- 04 Mercedes Great Britain 26
- 05 Aston Martin Great Britain 25
Pilotos F1
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Carreras
- Gulf Air Gran Premio de Bahrain 2024
- Gran Premio de Arabia Saudí 2024
- Gran Premio de Australia 2024
- MSC Cruises Gran Premio de Japón 2024
- Gran Premio de China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Gran Premio de Mónaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Gran Premio de Austria 2024
- Gran Premio de Reino Unido 2024
- Gran Premio de Hungría 2024
- Gran Premio de Bélgica 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Gran Premio de Italia 2024
- Gran Premio de Azerbaiyán 2024
- Gran Premio de Singapur 2024
- Gran Premio de Estados Unidos 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Gran Premio de Abu Dhabi 2024
Sobre GPFans
GPFans es una marca multiplataforma dedicada a la cobertura de la Fórmula Uno en varios idiomas. Te traemos toda la información del deporte motor, 24/7, desde noticias de último minuto hasta piezas especiales, pasando por historias y videos virales.Creemos que una nueva generación de emocionantes y extrovertidos pilotos hará la F1 más popular que nunca, y queremos darle a nuestros usuarios acceso a tanto sobre sus héroes como sea posible, dentro y fuera de la pista. De Lewis Hamilton a Max Verstappen, de Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel, aportamos análisis en profundidad de cada Gran Premio de la temporada, desde Australia hasta Abu Dhabi.
Con la Fórmula Uno como propiedad de Liberty Media, la cobertura del deporte está evolucionando, y GPFans intentará estar en el centro de esta progresión hacia nuevos medios como uno de los sitios de crecimientio más rápido entre los que cubren el deporte motor rey.
Corporativo y medios
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Holanda
+31645516860
Realtimes | Red de Publicación
Derechos reservados (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Red de Publicación