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Alonso, Russell y Ricciardo apoyan al sancionado Gasly

Alonso, Russell y Ricciardo apoyan al sancionado Gasly

Noticias F1

Alonso, Russell y Ricciardo apoyan al sancionado Gasly

Alonso, Russell y Ricciardo apoyan al sancionado Gasly
Redacción GPFans

Sancionado por exceso de velocidad bajo bandera roja durante la primera vuelta del Gran Premio de Japón, Pierre Gasly recibió el apoyo de sus compañeros.

Tras salir desde boxes, Pierre se vio obligado a volver a su garaje al final de la primera vuelta tras chocar contra una pancarta publicitaria rota por el accidente del Ferrari de Carlos Sainz.

Si bien admitió su culpa, Gasly recibió el apoyo de muchos pilotos.

"Apoyo totalmente a Pierre. Estamos en el coche, sabemos a qué velocidad vamos, sabemos cuándo tenemos el control.

"Lo que no esperamos es ver una grúa en el circuito, así que no hay nada que reprochar a Pierre” , aseguró Fernando Alonso.

El accidente del piloto español obligó a la organización a parar la carrera con bandera roja, y Gasly expresó su enfado tras cruzarse con una grúa que entró en pista para liberar el coche de Sainz.

Sin embargo, fue el francés que fue sancionado por exceso de velocidad bajo bandera roja. Convocado por la dirección de la carrera, el piloto de AlphaTauri recibió una penalización de 20 segundos, que lo rebajó del puesto 17 al 18 en la clasificación final.

"No hay una regla al respecto"

Cuestionado por Motorsport.com, George Russell explicó que, en general, los pilotos aceleraban y ralentizaban sucesivamente en una misma vuelta durante los periodos de neutralización o detención de la carrera.

"No hay una regla que diga qué tan rápido tienes que ir. Debes respetar tu delta bajo neutralización, pero si eres 10 segundos demasiado lento en tu delta, tienes derecho a acelerar para volver a cero.

"Y eso es lo que hacen los pilotos, porque la única forma de calentar nuestros neumáticos es reducir la velocidad, hacer que el delta sea positivo y luego ir un poco más rápido para poner energía en los neumáticos", explicó.

"No hay más seguridad"

Daniel Ricciardo habló de la reducción de riesgos cuando se baja la velocidad y detalló que de ninguna manera funciona así.

“Los autos no son mucho más seguros cuando vas lento en estas condiciones, porque pierdes temperatura”, apuntó el australiano.

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