Carlos Sainz: Llevamos más de 10 años pidiendo coches más seguros en pista mojada

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Carlos Sainz: Llevamos más de 10 años pidiendo coches más seguros en pista mojada
El español exige que la FIA deje de obligarlos a correr riesgos
Carlos Sainz está preocupado por lo que sufrió en Suzuka. Reclamó a la FIA la falta de respuestas a un problema que los pilotos llevan más de una década tratando de resolver.
El español chocó después de derrapar en un charco y no saber a dónde se dirigía su coche, perdiendo el control, algo que le molestó mucho.
"Tenemos que encontrar soluciones. Primero, visibilidad. ¿Cómo hacemos que estos autos sean más seguros o más adecuados para competir en mojado, algo que los conductores han estado pidiendo durante más de 10 años?, cuestionó en charla con Motorsport.
Más allá de lo que las llantas pueden darle a nivel velocidad en cada competencia, el español sólo quiere que el peligro se reduzca.
"Segundo, encontrar un neumático extremo que no sea de cinco o seis segundos (por vuelta) más lento que el intermedio. O, si no puede encontrar un neumático extremo mejor, tener el intermedio (aunque reduzca el rendimiento) para asegurarse de que haya un neumático más seguro que no nos envíe al aquaplaning y al menos nos permita sobrevivir", exigió.
"No podemos confiar en la suerte"
Respecto a la presencia de la grúa que ya fue criticada por otros competidores, insistió en que dejarle margen al azar puede poner en riesgo su vida y que eso no debería seguir pasando.
"Como piloto, no creo que tengas que confiar en la suerte. Si vamos a levantar la bandera roja de todos modos, ¿por qué enviar un vehículo a la pista?
"Tal vez tengamos que esperar un poco para reagrupar los autos no sé, y pasando muy despacio (sobre la escena del accidente). Los pilotos siempre hacen todo lo posible para calentar (los neumáticos y los frenos) en caso de que la carrera se reanude", explicó.
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