Max Verstappen: Sus momentos inolvidables en la Fórmula 1

Red Bull

Max Verstappen: Sus momentos inolvidables en la Fórmula 1

El holandés está cumpliendo 25 años

Brian Van Hinthum Formule 1-redacteur & verslaggever

Geaccrediteerde Formule 1-journalist die sinds 2021 actief verslag doet van de sport, zowel vanuit de paddock als vanuit de redactie van GPFans.

Viernes 30 Septiembre 2022 06:52 Actualizada: 08:41

Max Verstappen está soplando 25 velas este viernes y, por supuesto, no podemos pasar el cumpleaños del actual campeón mundial por alto.

Para reflexionar sobre lo que ha conseguido en un cuarto de siglo, reflexionamos sobre sus momentos más bonitos en la Fórmula 1.

¡Hip hip, hurra! Verstappen celebra su cumpleaños 25 el viernes del Gran Premio de Singapur y eso, por supuesto, no debería pasar desapercibido.

El ganador de 31 Grandes Premios nació el 30 de septiembre de 1997 en Hasselt, Bélgica, como el primer hijo de la familia de pilotos de Jos Verstappen y Sophie Kumpen. Más tarde, Verstappen tuvo una hermana, Victoria Verstappen.

El joven se abrió camino en el karting desde el principio y fue ascendido a un asiento de Fórmula 1 en Toro Rosso por primera vez en 2015 . Enumeramos sus mejores instantes a partir de ahí.

Primeros puntos

Aunque Verstappen ya parecía encaminado a sumar puntos en la primera carrera en Australia, tuvo que esperar un poco más. Durante el Gran Premio en Melbourne estaba en noveno lugar, pero tuvo que retirarse por problemas de motor.

Por lo tanto, la fiesta se pospuso por un tiempo, pero inmediatamente quedó claro que el joven piloto tenía mucho que ofrecer.

Eso salió a la luz dos semanas después, cuando el circo de la Fórmula 1 aterrizó en Malasia. Impresionó el sábado al clasificar a su Toro Rosso en sexto lugar y el domingo mantuvo su desempeño.

El hombre sin licencia de conducir en Países Bajos finalmente logró cruzar la línea en séptimo después de un viaje atronador.

Su compañero de equipo Carlos Sainz terminó octavo, mientras que los Red Bulls de Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo terminaron noveno y décimo.

Tan astuto como un zorro en Mónaco

Verstappen demostró su inteligencia en el primer Gran Premio de Mónaco que disputó. El circuito, que se caracteriza por los adelantamientos imposibles, fue abordado de manera brillante con las banderas azules.

El holandés se enganchó detrás de Sebastian Vettel y su Ferrari , que estaba ocupado dando una vuelta a Sainz.

El español se hizo a un lado limpiamente para dejar pasar al alemán, pero no tuvo en cuenta que Max astutamente lo persiguió y empujó a los suyos en el medio.

Sainz no fue el único piloto que se dejó engañar por el joven de Hasselt. Momentos después, también fue Valtteri Bottas quien fue víctima del paso de Vettel con Verstappen en la cola.

Más tarde, la pareja llegó a Romain Grosjean , pero su equipo ya le había advertido sobre las acciones de Verstappen y cerró la puerta desde P10. La carrera no acabó bien: golpeó en la espalda al francés y se estrelló muy fuerte al entrar en Sainte-Dévote. Eso provocó una sanción de cinco puestos para el GP de Canadá y un aprendizaje importante.

Esa primera victoria

Verstappen logró impresionar dos veces en su temporada de debut con cuartos lugares en Hungría y Estados Unidos y después de que a principios de la temporada 2016 se supo que Kvyat estaba decepcionando en Red Bull, Helmut Marko había visto suficiente y decidió que el jovencísimo holandés debía ascender al equipo superior y relegó al ruso al equipo hermano de Red Bull justo antes del Gran Premio de España en 2016.

Max tuvo poco tiempo para prepararse para su primera carrera en el Toro Rojo, y la convirtió en un día para nunca olvidar.

Ayudado en la silla de montar por los dos Mercedes de Nico Rosberg y Lewis Hamilton que chocaron, Verstappen pudo llegar al liderato al principio de la carrera, después de lo cual tuvo que lidiar con un exasperado Kimi Raikkonen en el Ferrari.

Se convirtió en una carrera larga para morderse las uñas. Durante vueltas el piloto finlandés se sentó a la cola del jovencísimo holandés, pero ni por un segundo parecía que el debutante de Red Bull se iba a desmoronar.

Y así sucedió: Verstappen cruzó la línea de meta primero y se convirtió en el ganador de carreras más joven de la historia. Un récord que quizás nunca se rompa.

Clase magistral en Brasil

Si bien la victoria durante su debut en Red Bull, por supuesto, será recordada para siempre, la carrera que realmente presentó al mundo el talento excepcional de Verstappen bien podría ser el Gran Premio de Brasil en el heroico Interlagos más tarde ese año.

El circuito brasileño, por supuesto, ha brindado carreras icónicas durante años en las que los grandes se elevaron hasta la cima y Verstappen se anunció una vez más al mundo ese 13 de noviembre de 2016 con mucha fanfarria.

Fue un viaje para nunca olvidar. Max no ganó la carrera, pero impresionó al mundo con sus habilidades bajo la lluvia. Uno de los momentos más memorables fue la parada sin precedentes que hizo justo antes de entrar en la recta cuando parecía perder su auto.

16 vueltas antes del final también estaba en el decimosexto lugar en las duras condiciones de Brasil, pero comenzó una recuperación de proporciones de otro mundo y milagrosamente cruzó la meta en tercer lugar. Su cabalgata en Sudamérica fue observada con asombro en todo el mundo.

Primera pole position

Aunque Verstappen ya logró su primera victoria en 2016, pasó mucho tiempo antes de que lograra su primera pole position. Durante el Gran Premio de Hungría de 2019, finalmente sucedió y la larga espera del holandés llegó a su fin.

El sábado consiguió mantener por detrás al Mercedes de Bottas por una mínima diferencia, mientras que Hamilton se tuvo que conformar con la tercera plaza.

Al final se quedó corto en carrera y tuvo que reconocer la superioridad de un excelente Hamilton con una buena estrategia.

Del infierno al cielo en Hungría 2020

Todo el mundo dentro del establo de Red Bull se asustó cuando Verstappen perdió su coche en el asfalto humeante durante la vuelta de calentamiento en Hungaroring mojado.

Parecía el final de la práctica para él antes de que comenzara, pero aun así logró llevar su auto a la parrilla de salida, donde sus mecánicos iniciaron una ardua operación para preparar el auto para el Gran Premio de Hungría en poco tiempo.

Lo consiguieron y el agradecimiento que el piloto dio a sus hombres por radio estaba más que justificado. Ya recompensó el arduo trabajo de su equipo en la primera vuelta subiendo al podio desde la P7 y desde allí nunca miró hacia atrás.

Al final, cruzó la línea en segundo lugar en las difíciles condiciones y, por lo tanto, los agradecimientos que llevó por radio a sus mecánicos estaban justificados.

Primera victoria en Zandvoort

Se podría escribir un libro completo sobre la temporada 2021 de Verstappen, pero hay una serie de carreras que destacan por encima del resto.

Una de esas fue el regreso de la Fórmula 1 al circuito de Zandvoort en 2021. Después de que se cancelara en 2020, el Gran Premio de Holanda pudo continuar en 2021.

Fue una gran fiesta, pero, por supuesto, los focos estaban puestos en Max, el conductor local.

No defraudó ni un segundo. El sábado ya logró obsequiar a la frenética multitud de Orange con una maravillosa pole position y el domingo hizo un esfuerzo adicional al obsequiar a sus fanáticos fanáticos con lo que vinieron a buscar: una victoria holandesa durante el regreso a Zandvoort.

El piloto de Red Bull venció a Lewis Hamilton por 20 segundos e hizo historia.

Su primer título mundial

Como se mencionó, la temporada 2021 de Fórmula 1 fue para nunca olvidar, pero el mejor momento de Verstappen llegó en la carrera final en Abu Dhabi.

Con tres victorias seguidas, Hamilton y su Mercedes parecían fuera de su alcance y el título mundial parecía estar escapando de las manos del piloto de Red Bull de forma lenta pero segura.

También en Abu Dhabi no pareció por mucho tiempo que Verstappen estaría de pie con la Copa del Mundo en sus manos al final de la noche, pero el destino determinó lo contrario.

El accidente de Nicholas Latifi trajo el milagro que Max necesitaba. Red Bull intervino después de anunciar la situación del auto de seguridad y trajo a Verstappen para un juego de blandos y ese movimiento atrevido fue recompensado.

La dirección de carrera hizo posible una vuelta más y le tocó a Verstappen darlo todo y derribar a Hamilton.

Y así sucedió: tomó a su competidor y se llevó su primer título mundial en uno de los desenlaces de Fórmula 1 más épicos de todos los tiempos.

🌟Hace exactamente 7 días vivimos historia🌟

12/12/2021, 15:30h, Abu Dhabi. Vuelta 58/58

Nunca antes en la historia dos contendientes al título habían peleado en la última vuelta por un mundial. Con 24 años, 2 meses, y 11 días, Max Verstappen se convierte en Campeón del Mundo. pic.twitter.com/CzxmPvMNmm
— David Moreno ✨ (@_DMS16) December 19, 2021

Remontadas en 2022

No necesariamente un momento en sí mismo, pero el dominio con el que Verstappen ha perdido a su competencia desde el Gran Premio de Hungría de este año es especial.

Empezó durante la carrera de Hungaroring, donde tuvo problemas en la Q3 y tuvo que salir en décima posición el domingo.

Sin embargo, advirtió al mundo y a su competencia esa tarde al llevarse la victoria desde el décimo lugar y llevarse a casa los 25 puntos. Marcó su mejor victoria desde el punto de partida más bajo hasta el momento.

La carrera después de las vacaciones de invierno en Bélgica, dio un paso más. En el circuito de Spa-Francorchamps, el actual campeón del mundo partió desde el decimocuarto lugar, pero irrumpió en el campo con gran dominio, y finalmente terminó 17 segundos por delante de su compañero Sergio Checo Pérez .

También durante el Gran Premio de Italia, salir desde la séptima posición no le molestó mucho. También ganó hábilmente esa carrera. Marcó el preludio del título mundial número dos, al que está en camino en el momento de escribir este artículo.

Escrito por

Brian Van Hinthum - Formule 1-redacteur & verslaggever

Brian van Hinthum is Formule 1-redacteur en verslaggever bij GPFans. Sinds 2021 volgt hij de sport dagelijks en schrijft hij over nieuws, analyses en ontwikkelingen binnen de paddock. Als geaccrediteerd journalist is hij regelmatig aanwezig op het circuit tijdens Grand Prix-weekenden.

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