Checo Pérez: La Fórmula 1 está poniendo en riesgo a los pilotos

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Checo Pérez: La Fórmula 1 está poniendo en riesgo a los pilotos

El Gran Circo planea prohibir por completo las mantas para neumáticos para 2024

Redacción GPFans

Jueves 29 Septiembre 2022 12:41 Actualizada: 08:46

Sergio Checo Pérez cree que la Fórmula 1 está poniendo en riesgo a sus pilotos al reducir la temperatura de las cubiertas de los neumáticos después de que Pirelli introdujera nuevos compuestos este año.

La F1 cambió de rines de 13 a 18 pulgadas antes de esta temporada y al mismo tiempo redujo las temperaturas a las que se pueden almacenar los neumáticos en el garaje.

En 2021, a los equipos se les permitió mantener las llantas delanteras a 100 grados centígrados y las traseras a 80. La cifra ahora es de 70 para todos.

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Como parte de su impulso para lograr el estado de carbono cero neto para 2030, se planea prohibir las mantas para neumáticos por completo para 2024.

"Para mí, la única preocupación es el calentamiento cuando estás detrás del coche de seguridad. Con estas bajas temperaturas generales que estamos corriendo, y para el próximo año están tratando de bajar más, siento que están poniendo en riesgo al conductor.

"Hay algunas situaciones y escenarios en los que puede volverse bastante peligroso: temperaturas frías en la pista y autos de seguridad, etc. Puede ser un poco arriesgado para algunos pilotos, así que esa es la única preocupación real que tengo con estos neumáticos en este momento", reclamó en Singapur.

Stroll no coincide por completo

Lance Stroll, ex compañero de Checo en Racing Point (hoy Aston Martin) consideró que simplemente se trata de llantas diferentes a las de antes.

"Los neumáticos tienen un rango de trabajo más bajo, por lo que generalmente es más difícil empujar en las vueltas de salida. No creo que sea más difícil (que años anteriores), simplemente creo que es diferente.

"Los neumáticos delanteros parecen mucho más débiles, por lo que se comportan de manera bastante diferente y lleva un tiempo acostumbrarse. Simplemente va a mejorar en cada carrera que entendamos los neumáticos", expuso.