Haas: "La actitud de Mick Schumacher en Austria 'no fue genial'"

Ayao Komatsu, ingeniero de carrera de Haas, habló sobre cómo las acciones de Mick Schumacher durante el fin de semana del Gran Premio de Austria no fueron "correctas".

Komatsu, ingeniero jefe de carrera del equipo Haas F1, habló sobre el enfoque de Schumacher para el fin de semana de carrera en Austria, donde el piloto alemán expresó su descontento con la forma en que el equipo manejó su estrategia.

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Durante la sprint race del sábado, Schumacher estaba detrás de su compañero de equipo Kevin Magnussen y parecía tener más velocidad cuando solicitó un cambio de posición.

Pero las órdenes del equipo no llegaron, con Schumacher encerrado detrás de Magnussen mientras usaba el DRS para defenderse de Lewis Hamilton de Mercedes.

Con Mick tratando de mantener a raya a Hamilton, finalmente perdió el uso del DRS y el piloto de Mercedes lo adelantó, lo que significó que Schumacher terminó noveno y Magnussen séptimo.

El alemán se encuentra actualmente sin un asiento para 2023, con Haas arrastrando los talones por volver a firmar al campeón de Fórmula 2 de 2020 para una temporada más.

Guenther Steiner, jefe del equipo, calificó a Schumacher de "inconsistente" mientras el equipo deliberaba sobre si mantenerlo, mientras que Komatsu habló sobre cómo el fin de semana austriaco de Schumacher fue un paso en falso.

En una entrevista con Motorsport-Total de Alemania, Komatsu insinuó que el informe posterior al sprint había sido bastante tenso cuando Schumacher expresó su descontento.

“Mick estaba detrás de Kevin y eso lo frustró, su enfoque en la carrera de velocidad no era el correcto. Hablamos de eso después. Hablamos antes de la carrera de velocidad sobre cómo lo haríamos como equipo.

"Pero lo que hizo después de eso no fue genial y lo que dijo después de eso tampoco fue genial”, dijo Komatsu.

Enfoque incorrecto

Teniendo al experimentado Magnussen como compañero de equipo para 2022, después de haber sido emparejado con Nikita Mazepin durante 2021, Komatsu dijo que el joven piloto alemán puede ser algo decidido cuando se trata de cómo le está yendo al otro auto de Haas.

“A veces Mick se enfoca demasiado en su compañero de equipo. Entonces le digo ‘mira, a Kevin le gusta mucho ayudarte y te dice cosas que nunca antes le habría dicho a Romain [Grosjean]’.

“Entonces Mick piensa y se da cuenta de que lo más importante para el equipo es levantarse en el Campeonato de Constructores.

“Yo se lo explico: ‘Mick, vamos, lo estás haciendo bien, céntrate en tu propia actuación y no en esta cosa' y luego está bien de nuevo.

“Es muy bueno para Mick tener un compañero de equipo establecido como Kevin, no sabíamos de antemano lo bueno que es. Entonces llegó Kevin y eso nos dio una referencia.

"Creemos que con nuestro auto 2021 hubiéramos estado a salvo contra Williams; podríamos haber peleado si hubiéramos tenido a Kevin en ese entonces. Mick se habría beneficiado de eso en su desarrollo”, finalizó.