Mario Andretti: La IndyCar merece más puntos de superlicencia

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Mario Andretti: La IndyCar merece más puntos de superlicencia

Mario Andretti, campeón de 1978, comentó sobre la actualidad de los puntos de la superlicencia de la FIA

Redacción GPFans

Lunes 26 Septiembre 2022 13:36

Mario Andretti, campeón mundial de Fórmula 1 de 1978, cree que es hora de que la FIA observe más de cerca la ponderación de puntos en la superlicencia otorgada a la IndyCar.

Las discusiones en curso sobre cómo la FIA pondera el campeonato de IndyCar para sus requisitos de súper licencia de F1 ha dado como resultado que Andretti defienda que se le dé más importancia a IndyCar.

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La atención sobre la baja ponderación de IndyCar, se debe a que el ganador de carrera de IndyCar, Colton Herta, perdió un asiento con AlphaTauri para 2023.

El corredor de Andretti Autosport seguramente se hubiera unido al equipo si la FIA le otorgaba una súper licencia, pero el organismo rector ha confirmado que el piloto estadounidense no tiene los puntos requeridos necesarios, y no se le dará ninguna dispensa especial.

Herta admitió que la F1 no va a suceder en este momento de su carrera y le dijo a Autosport que comprende completamente la decisión tomada por el órgano rector de la F1.

Herta ganó una carrera en la pasada temporada de IndyCar

Andretti habló del tema en entrevista con PlanetF1 y dijo lo siguiente: “Creo que en la situación de Colton se expresó muy claramente sobre por qué tomó las decisiones que tomó.

“Él no quiere tener ningún trato especial, quiere pasar por el proceso, tal como es, sea lo que sea.

“Si [los procesos] cambian, está bien, pero lo dijo claramente, no puedo dejar los comentarios más claros que lo que hizo.

“Desde donde vengo, siento que tal vez necesitan revisarlos para darle a IndyCar alguna capacidad de ganar puntos para su súper licencia, tal como lo hace en Fórmula 2 y Fórmula 3.

“Creo que IndyCar se lo merece: hay algunos jóvenes talentos a los que les gustaría poder, si tienen la oportunidad, pasar a la Fórmula 1. Eso es saludable para el deporte. Simplemente no tener esta situación de licencia tan inclinada hacia el otro lado.

“Puedo ver a la FIA protegiendo su propio sistema de escaleras hasta la cima, pero al mismo tiempo, hoy es un mundo pequeño. No puedes dejar de considerar IndyCar como una serie, una serie de monoplazas, en cuanto a poder adquirir puntos de superlicencia”.

Con oportunidad

Si bien la puerta está actualmente cerrada para que Herta llegue a la F1, la atención puesta en él significa que, siempre que mantenga un fuerte impulso en IndyCar, aún podría ser una opción para los equipos de F1 después de la próxima temporada.

Ciertamente, Andretti cree que los sentimientos de Herta hacia la F1 no se habrán agriado como resultado de la estricta burocracia: "Es el caso momentáneamente, pero estoy seguro de que, tarde o temprano, le gustaría tener la oportunidad de hacer F1.

Hace unas semanas, Herta tuvo una prueba con el McLaren MCL35

“Creo que ese era su objetivo al principio cuando se fue a Europa muy joven. Es un gran corredor, realmente lo es, es un hombre joven que tiene mucho que ofrecer. Creo que llegará su día seguro.

“Las opiniones vuelan mucho como ‘los estadounidenses no pueden hacer eso, no pueden conducir’, eso es injusto. Pero creo que todo tiene que ser probado, eso es lo que haces.

"En última instancia, muchas de esas opiniones cambiarán, diría yo. Le tienes que demostrar a los detractores que están equivocados, eso es todo”, concluyó.