¿Las reglas de la F1 2022 han mejorado el espectáculo?

La temporada 2022 de la Fórmula 1 ha estado marcada por nuevas reglas que prometían provocar más espectáculo, pero, ¿esto realmente ha sido una realidad?

"Parece un poco mejor que el año pasado en términos de rendimiento, en comparación con los demás. Estas son reglas estrictas.

"Se ve mejor de lo que esperaba, para ser honesto, en términos de seguir al coche de adelante y luego de registrar eso, el resto es relativo", respondió Pierre Wache, director deportivo de Red Bull en rueda de prensa.

Andrew Shovlin, director de ingeniería de Mercedes coincidió con Wache.

"El seguimiento es un poco más fácil. Hay ciertos circuitos en los que históricamente has tenido muy pocos adelantamientos, como Budapest. Y las carreras allí fueron un poco más interesantes", valoró.

Pero luego volvió al hecho de que siempre hay equipos que dominan y equipos que son dominados.

"También tiene el efecto de que cuando introduce nuevas reglas, y cuando son completamente nuevas, como es el caso aquí, en cierto modo restablece el orden de la competencia.

"No tenemos un campo más apretado ahora. Parece que Red Bull se ha convertido en el líder indiscutible. Por lo tanto, las carreras son un poco más predecibles de lo que solían ser, tal vez a fines del año pasado", explicó.

En ese sentido valoró la decisión que se tomó por las modificaciones a la competencia.

"Pero es un pequeño paso en la dirección correcta y ha habido muchos cambios para llegar allí. Y puede ser que el gran cambio que esperábamos, y no vimos, es el pelotón más apretado", agregó.

"Un año fascinante"

En cuanto a Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, valoró que todo esto ha generado mejoras a la competencia.

"Las reglas han planteado mayores desafíos de lo que esperábamos, especialmente a principios de año. Entonces, ha sido un año fascinante, ha sido un año muy interesante"

"Como decía Andrew, aprendes más cuando tienes problemas, y, por supuesto, al comienzo de el año, muchos equipos en el pit lane, sus autos no se comportaron como sus herramientas de simulación, nosotros somos uno de ellos", expuso.