Yuki Tsunoda recibirá una penalización de 10 puestos en el GP de Italia

Yuki Tsunoda tendrá que comenzar el Gran Premio de Italia del próximo domingo con una penalización de 10 lugares en la parrilla después de alcanzar el límite de reprimenda de esta temporada.

Tsunoda fue amonestado por quinta vez después del Gran Premio de Holanda luego de un extraño incidente durante la carrera que resultó en que se aflojara el cinturón de seguridad y fuera acusado de conducir en la pista en condiciones inseguras.

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Un informe de los comisarios decía: "Después de una parada en boxes del coche 22 [Tsunoda], el conductor detuvo el coche porque sintió que una rueda no estaba bien ajustada.

The whole tsunoda problempic.twitter.com/bPNH2zKjwQ

— I'm ED (@Im_ED__) September 4, 2022

'La investigación realizada por los comisarios llevó a la conclusión de que, de hecho, había un problema con el diferencial. Por lo tanto, el auto no estaba en una condición insegura cuando salió de su parada en boxes.

"Sin embargo, durante la audiencia, el conductor admitió que después de detenerse en la pista estaba listo para abandonar el auto y comenzó a aflojar el cinturón de seguridad, sin desbloquearlo.

"Después de eso, viajó de regreso a boxes donde los mecánicos volvieron a abrochar los cinturones.

"No es posible determinar exactamente hasta qué punto el conductor había aflojado el cinturón de seguridad".

Las reglas

El artículo 18.2 del reglamento deportivo de la FIA establece: "Cualquier piloto que reciba cinco amonestaciones en el mismo campeonato recibirá, al imponerse la quinta, una penalización de 10 puestos en la parrilla por la carrera en esa competencia.

"Si la quinta amonestación se impone luego de un incidente durante una carrera, la sanción de 10 lugares se aplicará en la próxima competencia del piloto.

Interesante lo que le dice el ingeniero a Tsunoda después de llegar al pitlane por el (problema) que tenía : " Go out pit exit and stop in a safe place"

Que opináis? pic.twitter.com/OYvmW2BFKb

— Inda F1 (@Inda_F1) September 4, 2022

"La sanción de 10 puestos en parrilla sólo se impondrá si al menos cuatro de las amonestaciones se han impuesto por infracción de conducción".

Mientras que esta última reprimenda fue sin conducir, las otras cuatro de Tsunoda se dieron mientras estaba conduciendo.

Fueron:

1. GP de Baréin, 18 de marzo; Impedir al piloto de Ferrari Charles Leclerc durante la FP2

2. GP de Australia, 8 de abril: Impedir al piloto de Ferrari Carlos Sainz durante la FP2

3. GP de Australia, 9 de abril: Conducir innecesariamente lentamente en una vuelta durante la clasificación

4. GP de Mónaco, 27 de mayo: obstaculizó al piloto de Haas Kevin Magnussen durante la FP2