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Sebastian Vettel and Mick Schumacher on the grid

Sebastián Vettel: Estoy muy feliz por Schumacher

Sebastián Vettel: Estoy muy feliz por Schumacher

Redacción GPFans
Sebastian Vettel and Mick Schumacher on the grid

Una de las historias más conmovedoras de los últimos dieciocho meses ha sido la floreciente amistad de Sebastian Vettel y Mick Schumacher, con Vettel usando su experiencia para actuar como mentor del joven Haas.

Pero ahora que Schumacher ha roto su tendencia a anotar puntos, Vettel se ha apresurado a elogiar a su compatriota alemán.

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Schumacher, al igual que su compañero de equipo novato Nikita Mazepin, no logró sumar un solo punto en 2021 al volante del Haas VF-21 sin desarrollar, mientras se familiarizaba con el mundo de la F1.

Mick se encuentra 15° en el campeonato con 12 puntos

Conducir junto a Kevin Magnussen este año en el Haas VF-22 más competitivo resultó ser una prueba más dura, pero Mick finalmente logró un resultado entre los 10 primeros en Silverstone, respaldando eso el fin de semana siguiente con el sexto lugar en Austria.

Cuando se le preguntó qué tan impresionado había estado con Schumacher en 2022, Vettel respondió: "Estoy muy, muy feliz por Mick porque creo que quizás tuvo un comienzo de temporada desafortunado y luego solo toma un par de carreras y luego obtienes muchas críticas y no creo que estuvieran justificadas.

“Sé cuánto esfuerzo está poniendo y cuán duro está trabajando. Entonces, creo que Mick está en el camino correcto y es genial ver que tuvo los resultados que se merecía.

"Entonces, estoy muy, muy feliz y espero que, ya sabes, el coche siga siendo lo suficientemente fuerte como para que demuestre de lo que es capaz", apuntó Sebastian.

El comienzo del fin

Haas fue el último equipo en traer actualizaciones a su automóvil esta temporada, pero a diferencia de muchos equipos, el equipo estadounidense logró extraer cada vez más ritmo de su diseño original a medida que comenzaron a comprender completamente cómo aprovecharlo al máximo.

Mientras tanto, Vettel está listo para retirarse del deporte en Abu Dhabi, dejando a Schumacher con solo nueve Grandes Premios para competir junto a su mentor, y para tratar de ayudar a Haas a mantenerse por delante de Aston Martin en la clasificación de constructores.

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